Совсем забыл!
Машина труп. Уточняю машину дрочили как могли, кузов по мне нет смысла восстанавливать т.к. нечего. Ток если это последняя е28 на земле. Мотор без 5минут как труп =-). Ну как то так...
Машина труп. Уточняю машину дрочили как могли, кузов по мне нет смысла восстанавливать т.к. нечего. Ток если это последняя е28 на земле. Мотор без 5минут как труп =-). Ну как то так...
У меня нету сток денег на железо, газ и ленту для сварки. Да и стакан труп где номер можно встрять при постановки на учет, точнее так и будет или он просто отвалится Так что лучше быть позорным пешеходом чем позорным обладателем дров, и пешеходом...
Как же тебе сказать! наверно я ее видел
Да что там понимать, все видно. Да и когда человек говорит что у него вод. сиденье нормальное, а при его виде ты понимаешь что оно в салат, понимаешь что дальше хуже... Могу описать все увиденное мной. Есть ли смысл?
1. Мотор и агрегаты.
Совмещение мотора с е34 ек бкда конечно но все же возникает несколько непоняток...
При нажатии на газ, а машина не едет у меня лучше на 2.8 Воняет маслом, редуктор гудит, заднего стаба нету, аморты просевшие и подтикают, сам редуктор уже был оторван(говорит о многом)Тросики ручника или еще что то на хамутиках.
Кузов. Стакан где номер в дырках, ноздри и передняя часть в пятнах, уверен если счистить краску там будет жопЭ.
Крылья передние по моему кикос, точно не помню но это навесное, задние труп, скушаны.
Пороги сверху пятна ржи большие, снизу труп, дырка в полу под вод. сиденьем и еще где то... Задняя планка просто мусор который прилеплен на жевачку. Работает немного не ровно. Одно крыло не в цвет, люк даже не смотрел... Эмм может еще что то но это уже к моему брату, мне вполне хватило этого...
Добавлю еще, стакан надо варить и место под номер более чем уверен гнилое. Вариантов не много очень качественная работа сварщика который чуть под варить и сделает все незаметно, или экспертиза и проблемы с нашим доблестным гаи. Одну такую машину завернули сам видел -)