ну вот да. с учетом всех этих параметров, цены ещё больше нагоняют пичяль..
Ну да, им по 10 лет, а если отталкиваться от параметров, комплектухи, комфорта и пр, какие есть альтернативы в эти деньги?
Если не дрочить на год выпуска в ПТС? Что брать то в эти деньги?
Тот же фокус за 350 будет моложе лет на 7, но более дорогой в содержании, слабей в комплектухе,
плюс угоняем, а каско уже не выгодно делать для такого года.
а ты озадачся покупкой за 500, удивись сколько ушатов продают в эти деньги. а если поставить перед собой задачу - машина в хорошей комплектухе, пробег(родной) в приделах хотябы 200к, все бумаги, ключи, диллерское обслуживание, 1-2 хозяина, не перекраска.........
я озадачивался и искал. смотрел ведра по 450-600 рублей, единственное НО - я не дрочу на комплектацию, мпакеты, эксклюзивы и прочую шелуху, мне просто нужно было живое ведро. ну так вот, за 600 - это такое же говно, как и за 200, только намытое и с комплектом ключей. та же хуева туча ошибок, та же краска почти на всех элементах облезающая итп.. ну да м-руль, м-салон, м-бампер, а в остальном - разницы нет.
в итоге хуй я забил на е39, коплю дальше на е53 рест. и жду, пока знакомым привезут заказанный амарок, чтоб у них забрать е39 за стописят
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
просто вы пока неспособны понять что е39 это не унылый пустой дорестаил в котором студенты между лекциями взрывают шишки и жамкают тёлочку.
это рестаил последних годов забитый под завязку, на котором ездили нормальные взрослые люди не жалеющие денег на содержание, и не ставившие перед собой задачу погнуть стрелку тахометра.
лет 5 назад это было бы стопроцентно точное высказывание, а щас е39 - это позапрошлая пятерка, и именно поэтому ее владельцы так или иначе уже пытаются скроить на обслуге и содержании, и не важно, насколько это нормальные и насколько взрослые люди..
Цитата:
Сообщение от toxaboom
За 350 можно логан или приору взять, а чо, новая, в оригинале вся, жрет мало...
можно, но это не наш метод. нахуй все это говно. но ведь, надо признать, оно ломается реже и денег просит меньше, чем десятилетняя(минимум) бмв.
Цитата:
Сообщение от toxaboom
Просто когда начинаешь ездить смотреть их, то стереотип о рестухе за 450 пропадает, когда приезжаешь и видишь дрова, коотрые на фотка смотрелись +- нормально
когда начинаешь ездить их смотреть - понимаешь, что в основном за 500-600 продают точно такое же говно..
Цитата:
Сообщение от Polosatiy
Ну да, им по 10 лет, а если отталкиваться от параметров, комплектухи, комфорта и пр, какие есть альтернативы в эти деньги?
я ж не говорю, что 39 говно и покупать ее не стоит. я наоборот спрашиваю - стоит ли ее искать нормальную за 500, или через год-два она потеряет в цене в разы?
__________________
Последний раз редактировалось rev-t34, 13.01.2013 в 16:07.
я озадачивался и искал. смотрел ведра по 450-600 рублей, единственное НО - я не дрочу на комплектацию, мпакеты, эксклюзивы и прочую шелуху, мне просто нужно было живое ведро. ну так вот, за 600 - это такое же говно, как и за 200, только намытое и с комплектом ключей. та же хуева туча ошибок, та же краска почти на всех элементах облезающая итп.. ну да м-руль, м-салон, м-бампер, а в остальном - разницы нет.
в итоге хуй я забил на е39, коплю дальше на е53 рест. и жду, пока знакомым привезут заказанный амарок, чтоб у них забрать е39 за стописят
видишь, ты сам всё понимаешь. машин то нет, даже за 500, и именно поэтому понастоящему хорошая кастрюля улетает много дороже 500
а про шелуху в виде м пакетов и эксклюзивов....... нахуй покупать дорогую в обслуге и ломучую 10-15 летнюю тачку с комплектухой беднее пустого фокуса? это же долбоебизм? это вот какраз одно из проявлений нищебродства - скроить, купить неедущий барабан, зато в 1,5 раза дешевле чем также выглядещей снаружи как у соседа
понимание что рестаил под завязку и пустой унылый дорест это 2 совершенно разные машины придёт только тогда, когда вы поездите и на том и на том.
ж не говорю, что 39 говно и покупать ее не стоит. я наоборот спрашиваю - стоит ли ее искать нормальную за 500, или через год-два она потеряет в цене в разы?
ну вот конкретно чёрный туринг из этой темы был продан 1,5 года назад за 500 в спб. продан и сейчас за теже 500. и думаю от Лёхи он уедет не дешевле техже 500, а то и 550
ВАДИМ 53 Ненавязчиво открещивается от владельцев "пустых как барабан" дорестайлов. Формируется как бы элита Сукооо какой же детский сад
Цитата:
Сообщение от rev-t34
нормальные взрослые люди не жалеющие денег на содержание, и не ставившие перед собой задачу погнуть стрелку тахометра.
Не в обиду никому, ты не думал ВАДИМ 53, что тут таких людей нету вообще? А те что есть, такой бред писать давно перестали... И что они тебе бы ответили на эти темы за е39, 53 и прочих старых машин? А те что есть, такой бред писать давно перестали...
все правильно Вадим пишет. есть так же школьники которые покупают трицак за трицак, а есть люди типа митозза которые покупают тот же трицак но уже за 200, и машины ессесно рядом не стоят, удовольствия от езды на трицаке за трицак я думаю каждый сам понимает сколько
если к тем же школьникам попадет в руки те же 200 то они не возьмут себе трицак за 200, а ессесно захотят пустой дорестайловый барабан 39
ты не готов пока сломать своё сознание, продать 2 ведра, и купить вместо них одну в 2 раза лучше, но и по цене 2х твоих
вот Лёха рос до этого года 3-4 наверное сменив не одну дорестовую помойку.
когда дорастешь до полноценной семьи, т.е. у вас будет ребенок, тогда ты сломаешь свое сознание.
в моих двух ведрах есть все, чтобы ездить и получать удовольствие:
автомат, климат, ЭСП, абс-асц, ксенон.
да, в одной не хватает музыки , да и хер то с ним.
но мне не нужен телевизор в машине, мне не нужна кривоработающая навигация(зато есть, да? )
кожа?
да, приятнее сидеть на коже, но загона на это тоже нет.
планки из натурального пластмассового дерева , нахуй, охуенно нравятся "чернопластиковое дерево"
чем еще так охуенен рестайл?
м52ту? или м54? которые имеют плюс только в чуть большем моменте... зато более капризные, чаще требующие внимания.
оптика? хм, ну да, красивее, но на скорость не влияет.
мне не надо элрегулировок сидений(две машины-два водителя)
по обслуге, что рест, что дорест одинаковы, а вот на ТО мои дешевле
говорить, что рест лучше... хмм, много видел реастайловых в состоянии намного хуже моих.
я не загоняюсь на шелуху, мне важнее безотказность надежность автомобиля, мне надо, чтобы я в любой момент сел, завел и поехал, не думая о чем-то, что может сломаться.
это из разговора про колеса
меня целиком и полностью устраивают на зиму 15 железки с колпаками , а кому-то и 18ые подавай
ПС
попрекать меня "приордизайном" глупо, меня тошнит от е39 в заводском обвесе (рест сглаживает это, но все же...)
ППС
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
это рестаил последних годов забитый под завязку, на котором ездили нормальные взрослые люди не жалеющие денег на содержание, и не ставившие перед собой задачу погнуть стрелку тахометра.
ты себя считаешь таким?
__________________
Последний раз редактировалось логин, 13.01.2013 в 19:34.
Вот как видно, когда человек из своей песочницы судит и не дальше её. Двушка то бабло для меня тоже серьёзноеpaukang, Митоз на 30ке за 200, я на е34 за 300 или Вадим на 39 за 500 это просто дрочеры. К солидности и успешности это не имеет никакого отношения.
Цитата:
Сообщение от rev-t34
нормальные взрослые люди не жалеющие денег на содержание
растишка на бмворк 
Сукооо какой же детский сад
(рест сглаживает это, но все же...)
