Ну блин...я хз куда там натяжитель делся, но цепь со стороны натяжителя провисала адски по сравнению с нормой, а с противоположной стороны её можно было оттянуть так, что ещё чуть чуть и перескакивать начнёт.
ага, цепи полный пиздец! коробас скинули и я охуел, маховик оказался прикручен и люфта небыло, ломом шатал, нихрена! думал ну совсем пиздец! а до этого момента мне батя говорил что тут может быть другая шляпа, а я блин не поверил, говорил что маховик опять..... таки вот! на самом деле проблема в коробке! подшипник выжимной вставляем в вилку и вот он секрет супер стука! вилка болтается вверх - вниз и стучит о штырь из которого вал идет! но при этом корпус подшипника в вилке не болтается! в итоге как я понял это замена вилки.
и кстати нашел в чем херня с 6м цилиндром! на нем небыло одето разьема на форсунку, но вот только какого члена свеча мокрая была я не врубился, ну не может же туда из коллектора надуть?
буду скидывать рампу, посмотрю держит ли давляк форсунки..... будет не хорошо если не держат=(
а так в общем и целом авто начало ехать!
я аж удивился! появился подхват на нужном месте оборотов и колбасить машину перестало!
таки ещё запилил пружины на 5см и повесил губу..... правда около дома она все равно отвалилась, но это не страшно. подвеска теперь ведет себя кабздец как люто..... жесткая ооооочень стала, такео ощущение что либо на отбойниках стоит либо амотры тупо уперлись в свои пределы... арки естественно как учили японцы раскатывал стальной трубой и малым добавлением педали газа))))))
короче ведро стало хоть более менее себя прилично вести! так что донастроить и доделать таки будет скоро нормально ездить!
но вот к маршруту следования я теперь стал очень придираться. меня на троицком даже мосту на одном месте так тряхонуло что я думал что губу там же оставил........ короче ссыкотно
так что 5 лет простоя этого кузова все таки увенчались тем что машина ездит и более того ездит самостоятельно)
я лишь высказал свое предположение 
на днях гляну во всех мануалах по бмв, посмотрю че там пишут 
