я тут сгонял в мск на топовом спринтере прошлого поколения, грузопасажир, 3.0cdi с роботом, вылизанном как яйца у кота, так вот скажу я вам, что транзит 92г приятнее
посадка неудобная(сиденье пневма), с сиденья соскальзываешь как с лавки в поворотах, упираешься в педали, при этом тянешься до руля так, что верхнюю часть с вытянутой рукой не достать.
зеркала охуенные, с электро приводами, только почему-то вместо них ты смотришь в стойку между стеклом и форточкой, езда задом тренирует шею, приходится активно вытягивать нос чтобы заглянуть за стойку.
подвеска жёсткая, но при этом рулёжка ни какая.
про то, что он ломается чаще чем ездит я вообще молчу, то генератор сдохнет, то проводка голову ебёт, то стартёр подох, то не завести утром, то форсунки голову ебут, то робот зависает.
за пол года этот спринтер выебал весь мозг, в итоге сейчас он стоит на сто и никто не может понять что с коробкой, а транзит вместо него колесит по мск.
, ага крыльчатка откручивается на ходу.
