У меня у друга такой. Своеобразно, но вроде прикольно. Внутри меньше чем xc70. Ну и есть нюансы по технике: с бензиновыми моторами там агрегатировалась al4/dp0. Гугли сам, ну или няшку подождём, он расскажет подробнее про это ископаемое. Надо искать с дизелем, но их мало. Подвеска мозги не ебёт пока, пробег что-то около 150. Но ты ведь помнишь про 3Ф .
__________________ Этож сколько кругом на всю башку пизданутых???
В чем смысл топтания на месте с обменом субары на ситроен? Надо идти дальше, хотя бы по алфавиту - т, тата!
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
В чем смысл топтания на месте с обменом субары на ситроен?
топтания пока не случилось, пока просто флуд))))
смысл в том что за субарик можно получить нал, а цитромон (или что то другое) можно оплатить кредиткой с тремя месяцами без процентов.
а налик щас оч нужен)
топтания пока не случилось, пока просто флуд))))
смысл в том что за субарик можно получить нал, а цитромон (или что то другое) можно оплатить кредиткой с тремя месяцами без процентов.
а налик щас оч нужен)
Ты же понимешь что с5 на порядок сложнее консервной банки со звёздами, и что живой дилерский дизель с реальным пробегом до 150 стоит рублей 700+ - кредитки может не хватить на приведение его в нормальный вид, а ездить на т-трахоме, пригнанной из гермашки с реальным пробегом под пицот, интервалами замены масла в 20к и текущей подвеской это только плодить мифы отломучести пса?
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru