Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от VADOS
Цитата:
Сообщение от VADOS
Нихуя странного. Нет таких японцев в эти деньги и с такими ТТХ, с какими была куплена е36.
Так что же ты обслугу и цену запчастей не посмотрел? Мне не далее как позавчера японовод хвастался, что на его полнолапную "коёту" двиг всборе со всеми делами контрактный в 16тыс обойдётся. Ты прикинь, какое кроилово?! А ведь продаст он её при случае не дешевле, чем брал Может ну его на фаллос - эти бНв? Вообще не понимаю, как ты с твоим-то подходом купил её. Ты хоть масло-то менять ей будешь?
Цитата:
Сообщение от VADOS
Ходишь? Дрочишь на машину в гараже штолле?
- Доктор, помогите. Я постоянно занимаюсь сексом.
- Расскажите, как именно?
- Ну, утром просыпаюсь, жену 2 раза, потом на работу прихожу, там секретаршу до обеда раза 2-3, в обед дома снова жену разок-другой, потом снова на работе секретаршу раза 3, вечером тренершу в фитнес-клубе пару раз, и перед сном жену ещё раза 3...
- Ооо, милейший, вам бы надо взять себя в руки.
- И это тоже, не меньше 5 раз в день, доктор
Цитата:
Сообщение от VADOS
Причём здесь таксист или шахматист?
Образ мыслей разный.
"Ты улавливаешь суть?" (ц)
Цитата:
Сообщение от VADOS
Ты готов ездить в 35 лет, например, на е28?
Комплексы? Я знаю людей, которые в 40 ездят на е34. Знаю людей, которые в 37 ездят на е36. И знаю людей, которые в 21 покупают е65 и е70.
Ещё раз объясняю: езжу на том, что нравится, пока не понравится что-нибудь другое. Если бы любил сидеть и считать, сколько я наварюсь на продаже и на сколько попаду на обслуге - ездил бы на тазике или на праворукой япошке. Ферштейн?
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от VADOS
Пиздец. Вот реально читаю про таких людей (точнее про их поступки) и нихуя не могу понять чем человек вообще руководствуется.
Хотя вполне возможно, что эта моя точка зрения основана на нелюбви к е28
Чел может себе это позволить, купил себе и жоповоз свой. Машину купил спонтанно, просто чел привез ее завести в сервис, ему ее завели, прохватили как следует и поняли - надо брать!
Цитата:
Сообщение от VADOS
Янгтаймер - это не ретро нихуя
е28 - это УЖЕ старое ведро, но ЕЩЁ по-прежнему адски дешёвое, ибо нахуй никому не нужно. По-крайней мере до недавнего времени я так думал, пока не АПнули этот топик
Да янгтаймеры такие. Вроде вот у соседа такое же ведро, только гнилое, только не 500Е, а 200D и естественно у соседа обычное говно, а у тебя янгтаймер
Конкретно эта машина вполне за янгтаймер пойдет - старая, довольно таки редкая и с доработками Hartge.
Цитата:
Сообщение от VADOS
Ну хуй знает.
~200 сил можно найти и в более современных кузовах за ~200 тысяч рублей (как я понимаю, плюс-минус эти деньги были отданы).
__________________
Да, было чуть меньше 200.
Но тут ты не прав немного, человек не искал 200 сил за 200р. Он просто купил что понравилось, потому что в кои то веки цена уложилась в бюджет. Не знаю, кто не способен на такие покупки, тому объянять нету смысла, если в жизни понадобится то сам поймешь, а может и нахуй не надо понимать.
Цитата:
Сообщение от toxaboom
Я на этой 28й прокатился разок - живые эмоции Честная такая машина, не смазывает ощущения
Я бы конечно такую не купил, но тачка оч красивая в живую и едет
Во! Антоха видел ее и трогал. Сейчас она еще лучше становится - махнули торпедо с трещиной и лобовик на новый оригинал
Цитата:
Сообщение от VADOS
Тут важно понимать что ты получаешь в итоге
Плюс за сколько это можно потом будет продать.
В моём случае пока что всё ОК
Например вкладывать 3000 рублей в бутылку алкоголя это выгодно или нет? Можно купить ящик Виноградного Дня, ужраться и еще останется пару тысяч.
Но тут опять дело в целях и подходе. Тебе машина покататся и слить выгодно, что бы опять вымутить по дешевле, покататся, подкозлить и повторить круг, а корешу этому просто захотелось Е28, остальное все его неебет. Сколько потеряет на перепродаже? Насколько быстрее Е34 540? Пфффф...да похуй
Цитата:
Сообщение от VADOS
Вот объясни мне в чём пиздатость 28-го кузова. Только не надо повторяться снова про фристальную дрочку, это не аргумент.
Ты же не покупал машину со словами " я дрочу как хочу", были же какие-то критерии, по которым она была приобретена?
Просто Е28 это старое УГ с кучей огрехов в конструкции и косяков проявившихся от времени.
Лабазная Е28 это просто аутентичная игрушка из 80-х.
Опять мы возращаемся к тому кто что ждет от машины и понятию о янгтаймерах.
Цитата:
Сообщение от Kra$@Alex
Яркий пример Рок-А-Хула с его легендарной e34 520.
Бесполезно тут рассказывать какие то примеры. Что бы пережить подобные чувства и события для начала надо заработать 50 000 ойро( ели не ошибаюсь столько было влито в 520? ). А когда ты научишься зарабатывать такие деньги у тебя явно другой склад ума станет.
Короче заебался я отвечать на каждую реплику отдельно и скажу разом за всю хуйню(с)
Вадос так балдеет от Е36 потому что если меня не подводит память эта машина сменила череду жигопроэктов у него. После всего этого дрочерства машина валит и не надо что то допиливать постоянно. Плюс не какая то лоховозка, а БМВ. Это вполне нормально чувство. И не понимать дрочерства на Е28 тоже нормально. Может потом и поймет, по прошествию времени, когда е36 сменится еще пару раз на что нибудь и когда вдруг просто захочется потрогать историю милой сердцу марки авто. Это как послушав какой то альбом "названиегруппы" хочется послушать все что они написали и вот в таких случаях ты открываешь что то новое и то что раньше слушать бы даже не стал Хотя, вполне может быть что события будут по другому развиватся - субары - эво, нахуй гонять, я беру мерен и другие варианты.
Теперь отдельно про фанатов Е28. Тут есть две основные группы - тот кто купил по нищете и лучшего не видел и тот кто купил по убеждению потому что нравилось, хотелось или раньше был в первой группе, а теперь появились деньги. У первых это такая же первая "нормальная" машина как у тебя Е36, у них такая же пелена на глазах и так же кажется что круче тачки быть не может за эти деньги Вторым же адекватно похуй что там у тебя и что ты считаешь про их авто. Это как спорить о музыке, любой понимает что это глупо
Короче, как то так
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от Kra$@Alex
Так что же ты обслугу и цену запчастей не посмотрел? Мне не далее как позавчера японовод хвастался, что на его полнолапную "коёту" двиг всборе со всеми делами контрактный в 16тыс обойдётся.
Не так давно, примерно месяц назад, наверное, я менял человеку в его GS300 мотор на ниибаццо контрактный, пробег по Япе 113т.км, бабушка ездила в церковь, муха не еблась, как было сказано в объяве.
Его поставили, промыли 3 раза, ибо внутри был настоящий пиздец, завели, он покатался 1 день, приехал - весь впуск в масле, дымит как теплоход и нихуя не едет (2JZ-GE).
В итоге долгая история с обменом на другой и чем всё это закончилось я не ебу, но факт остаётся фактом.
Это к вопросу о "контрактных" моторах.
Так что твой вопрос
Цитата:
Сообщение от Kra$@Alex
Ты прикинь, какое кроилово?!
можешь своему же знакомому на Таёте и задать.
Цитата:
Сообщение от Kra$@Alex
Вообще не понимаю, как ты с твоим-то подходом купил её. Ты хоть масло-то менять ей будешь?
С каким, блять, подходом-то?! Ты кроме как между строк читать способен?
Я задал тебе, как владельцу 28 кузова, прямой вопрос, а ты уже вторую страницу пишешь какие-то несуразные вещи.
kol вот очень чётко ответил на мой вопрос (ниже его цитата), а ты то ли не знаешь сам ответа, то ли просто обидку какую-то включил и теперь с FUUUCK!-фэйсом и пеной у рта пишешь про е36.
Он-то причём здесь? Я его разве сравниваю где-то выше с е28?!
Цитата:
Сообщение от Kra$@Alex
Комплексы?
Пфффф... нет, как раз наоборот.
Но ты опять проебал суть.
Цитата:
Сообщение от Kra$@Alex
Совершенно нет. В людях меня раздражает тупость. Ты спросил, тебе ответили, ты снова переспросил... Как так можно?
Я спросил, мне написали одну точку зрения, тут разве один владелец е28?!
Цитата:
Сообщение от kol
Короче заебался я отвечать на каждую реплику отдельно и скажу разом за всю хуйню(с)
Вадос так балдеет от Е36 потому что если меня не подводит память эта машина сменила череду жигопроэктов у него. После всего этого дрочерства машина валит и не надо что то допиливать постоянно. Плюс не какая то лоховозка, а БМВ. Это вполне нормально чувство. И не понимать дрочерства на Е28 тоже нормально. Может потом и поймет, по прошествию времени, когда е36 сменится еще пару раз на что нибудь и когда вдруг просто захочется потрогать историю милой сердцу марки авто. Это как послушав какой то альбом "названиегруппы" хочется послушать все что они написали и вот в таких случаях ты открываешь что то новое и то что раньше слушать бы даже не стал
Вот!
Вот полный адекватный ответ, в котором человек излагает свою мысль чётко и ясно, а не отвечает вопросами на вопрос!
Спасибо!
Про е36 ниже...
Цитата:
Сообщение от Maverick
с выбором 36-го ты тоже опоздал лет так на 15-20 и тебя блять это же не смущает
а уж как Малахит наверно рад что продал это корыто
Я хуй знает по-поводу его "радости" на тему продажи "Черныша", можешь у него спросить сам.
На 15-20 лет я физически не мог опоздать, я не настолько стар ещё
И я нигде не пишу, что е36 - это вообще крутая телега! (как это делает Вадим53 в случае с е39 )
Я даже не провожу аналогии по-сути с 36 кузовом, ибо это глупо. Абсолютно разные машины, класс, эра и задачи.
Пелены на глазах нет, я совершенно отчётливо понимаю что я купил и зачем. Более того, я купил её дёшего, не стоит забывать об этом. В мой бюджет по-сути не было других вариантов кроме как те же е28, ТАЗов или каких-нибудь Гольфов2. При всём этом состояние у машины за эти деньги идеальное (я пересмотрел много е36, если что ).
Касательно ТАЗов - ну это уже прошлое (слава Богу ), но в то же время я ездил и на новых машинах в конторе, та же самая Камри с V6 и пробегом в 20т.км. По-сравнению с ней, е36 - громкая дубовая телега, которой дохуя лет, в которую надо вкладывать деньги и вообще корч, блять!
И при первой возможности я сменю её на е46, дальше - выше.
Я не собираюсь ездить на 36-х до тех пор, пока мои дети пойдут в школу, вот честно. Дело даже не в достатке, дело исключительно в мышлении человека.
Но если вам так хочется всё же сравнить 28 и 36, то я могу сказать следующее: мне кажется, что сейчас уже можно позволить себе машину посвежеее и посовременнее (как с технической точки зрения, так и с моральной), чем е28. Та же самая е34 подарит нихуя не меньше ощущений, её так же можно обслуживать "на коленке" при необходимости (это к вопросу о простоте конструкции), на неё нет адовых цен по запчастям и т.п.
Я не могу понять просто людей, которые остановились на одной модели какой-то, надо же стремиться к лучшему, прогресс какой-то должен быть. Одно дело, когда у тебя несколько машин и е28 ты покупаешь как машину выходного дня - да, тут нет никаких разговоров вообще, всё предельно ясно. Но когда эта машина - единственная...
И я действительно не думал, что в наше время кого-то ещё настолько прёт е28 как внешне, так и в плане аутентичности и олдскульности (ну или ещё как-то, называйте как хотите).
Но вижу, что в реальности всё наоборот
З.Ы. - а владельцев 28-х, оказывается, так легко затроллить!
__________________
Последний раз редактировалось VADOS, 24.10.2011 в 03:43.
Ответ: Из продажи: Продаю свою E28 M535i - продано
Цитата:
Сообщение от toxaboom
Вадос, ну тебе ли не знать как вкладывать деньги в хуй пойми что?
Цитата:
Сообщение от VADOS
Тут важно понимать что ты получаешь в итоге
Плюс за сколько это можно потом будет продать.
и чего? твоя многолетная ебля с тазами как-то себя оправдала? в финансовом плане?или результаты в спорте?
Цитата:
Сообщение от VADOS
Ты готов ездить в 35 лет, например, на е28?
это реально глупо,судить о человеке по машине на которой он ездит....и хули...и человека жига шестерка а дома золотой унитаз в толчке......
как и наоборот....вроде и кашкай-комната в коммуналке с обоями которые 30 лет не переклеивались.........
Цитата:
Сообщение от VADOS
Но предполагаю, что во-первых купе , они уже действительно редкость в отличии от е28, ну и дальше, вероятно, идут те же самые мотивации, которые руководят покупателями 28-х кузовов.
е 24 пизда.....продал, квартиру купил (при относительно хорошем сост ) VADOS, в отношении цены на 28,зайди на мобиле.де и посмотри почем они там,оч. удивишься
Цитата:
Сообщение от Maverick
у нас не торгуют по 1.5 килобакса с маленьким пробегом, а так я бы взял
+1
Цитата:
Сообщение от VADOS
но в то же время я ездил и на новых машинах в конторе, та же самая Камри с V6
это все хуйня...я тоже ездил на 5ти литровом гелике,на а8 с 4,2,на рс6 в ц6......ездил но не владел...поэтому говорить:я блять ездил...хуйня полная...
Цитата:
Сообщение от VADOS
громкая дубовая телега
да,да...как там твой создаваемый в салоне уют поживает?
Цитата:
Сообщение от VADOS
(это к вопросу о простоте конструкции)
на е28 стартер меняется за 10 мин,на е36 я пол дня потратил
а теперь...про старые помойки.....
обсуждаемая тут е28 стоила около 200....VADOS, твоя стоила 100....тебя задело,что какой-то блять ебаный е28 стоит больше блять ОХУЕННОСПРОРТИВНОЙСРАЗВЕСОВКОЙ50/50ЛЕГЕНДАРНОЙ36?
от себя как владельца е28 и е36( ) могут сказать.......
нехуй спорить и то и то старые машины,хотя за некоторые экземпляры и тех и тех выкладывают немалые суммы что меня тоже порой удивляет кстати,но тем не менее,факт (с)
кстати еще про сравнение...задние стаканы е36...через одну, гнилые,с трещинами,а то и уже вырванные,заваренные на кое как...на е36 клаб многие пишут...я блять поменял,яблять армирующие элементы поставил
ни у одного 28-го я токой хуйни не видел и даже не слышал.........
Последний раз редактировалось kolyn-molyn, 24.10.2011 в 10:09.
Может ну его на фаллос - эти бНв? Вообще не понимаю, как ты с твоим-то подходом купил её. Ты хоть масло-то менять ей будешь?
