И такой же счёт за топливо, если кататься по Европе.
они все на газу давно уже, по деньгам на топляк в итоге как на дизельную тэшку выходит
звук 5+ литрового V8 на акпп ласкает душу куда приятнее дизеля с мешалкой.
Цитата:
Сообщение от Михо
мотики спокойно в т-шку лезут
Цитата:
Сообщение от Михо
грузопас
это ты про мини мото в разобранном состоянии?
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Альтернатив калифорнии я не нашёл
а я нашёл - взял в латвии по 500р/сутки прицеп-дом и жил там как человек - ходил в полный рост, с душем, туалетом, газовой плитой и 2мя 2х спальными кроватями.
Цитата:
Сообщение от Серж
У знакомого течик пятый. Шесть раз из петли доставали его.
То кпп,то турба, мотор щас выебывается.
так ваг же. надёжность удивляет даже владельцев бмв.
на авто за 200 тыщ я бы от дома дальше 200 км не махнул бы, да еще груженый.
у нас, конечно, другие цены, но все же 200 к подразумеват состояние авто.
LT28 не?
а я нашёл - взял в латвии по 500р/сутки прицеп-дом и жил там как человек - ходил в полный рост, с душем, туалетом, газовой плитой и 2мя 2х спальными кроватями.
В калифорнии с поднятой крышей тоже в полный рост без проблем.
Две кровати двухместные. Одна сверху, другая снизу. Газовая плита, раковина, холодильник. Душа, конечно нет.
С прицепом всё хорошо, только манёвренность автособиля уже никакая и в центры городов с ним ехать нельзя. А я на Т5 спокойно ездил где хотел. В Монако только не поместился в тоннеле в подземный паркинг (по высоте). А так проблем вообще никаких. В случае же с прицепом, его нужно оставлять на окраинах в кемпингах или на парковке и потом кататься на машине. Уехал, а нужные вещи в прицепе оставил. Ну или перекладывать постоянно. В Т5 во время движения пассажиры спокойно могут по салону перемещаться. Картошечку пожарить, чайку попить :)
на авто за 200 тыщ я бы от дома дальше 200 км не махнул бы, да еще груженый.
хз
я на транзите куда только не ездил. и из прибалтики мотоциклы возил, и спб-мск он постоянно гоняет, бывало не раз что по 1500км в день наматывает и ничего, не разваливается.
а цена ему 150 от силы.
п.с. там тупо ломаться нечему.
и куда же ты там всё это засунул? там одна кровать нормальная всю тэшку займёт.
Это не я засунул, а производители :)
Крыша поднимается и вместо потолка появляется вторая кровать. Т.е. ты как бы в палатке с металлической крышей, а потолок машины становится кроватью верхнего этажа
Mihey, прикольная, только ни фига не дешевая.
Есть более бюджетный вариант. Купить обычный фургон Т5 и установить туда всю эту мебель.
Крыши тоже иногда отдельно продаются, но пилить/переставлять геморно. Хотя и дешевле, чем купить готовый.
Всё равно дорого, но дешевле готового :)
Живые калифорнии от 1.7 начинаются. Живой фургон можно за 500 взять.
Мебель 250. Крыша хер знает, 100-150.
В любом случае штук 500-700 можно скроить
Я субу на прицепе таскал. Удовольствия мало. За рулем не отдыхаешь. Ну его на. Удобно только если доехать до точки и там остановиться. То да, вполне вариант. За одну поездку нескольких людей можно окупить прицеп. А если постоянно кататься по городам - не удобно.
нормально пол европы с таким прицепом на паджере исколесили.
в европе один хуй не погоняешь, так что что есть прицеп, что нет его......
с ним ещё охуенно на озеро гонять с ночёвкой летом
а вот как каждый день ездить на калифорнии? нужно скажем мот перевезти, а у тебя газовая плита и не ебёт
