Хууй вас знает...
Думаю, Вадим прав - первую авто берут в кредит/копят, потом кроят и покупают, продавая прошлую. И так - с повышением каждый раз. У меня каждый второй знакомый так делает
Делал так один раз в жизни - в смысле, покупал первую бмв задорого(много дороже, чем зарабатывал), с тех пор зарекся нахуй - мерзкие ощущения и страхи
срастил наконец ССС от е70 с панелькой от ССС е60 дорест, мануальчик :)
для работы понадобится - шнурок D-CAN, полностью настроенная инпа, вин кпф обновлённый файлами от исты и нцс обновлённый теми же файлами от исты.
1. проливаем GW(6260) прошивкой 9185627
2. качаем диск с русификатором SWLCD_G3_954_002_HW8_HW11.iso отсюда
3. подключаем панель от е70, ССС запускается, выключаем зажигание(можно не выключать), подключаем панель от е60(делать это надо довольно быстро, чтобы ССС не успел уснуть и перезагрузится при повторном вкл зажигания)
4. вставляем диск в нижний дисковод(зажигание включено), начинается загрузка ПО. гдето через 30 мин монитор потухнет, ССС перестанет подавать признаки жизни, не нужно ничего делать, ждите ещё примерно 25-30 мин, после этого ССС сам перезагрузится, отдаст диск и начнёт работать уже с панелью от е60. если сомневаетесь в том что АКБ вытянет час с вкл зажиганием, можете завести машину, это ни как не повлияет на процесс.
5. удаляем из FA опцию $851 (852,853), вписываем в FA +6UD(опция русского языкового пакета), кодируем все блоки ССС и получаем полностью работающий ССС от е70 с панелью от е60 дорест на русском языке.
давно не писал о 530d.
сидим мы значит с латышом, бухаем вискарь, я его подъёбываю по поводу того, что они жопорукие там у себя, в Латвии, смотри, говорю, ты е60 уже год собираешь, а я с таким же ударом за 10 дней уже всё купил почти собрал
латыш потягивая вискарик с улыбкой говорит - ага ага, посмотрим как ваши не жопорукие сервисы работают
дело это было в воскресенье, в понедельник я поехал в сервис глянуть как там мои кровные 35кр отрабатываются(пятёрку я всё же у сервиса сторговал ). вообщем тачка стоит, ничего не происходит , кузовщик со знанием дела заявляет мне - не очкуй, в конце недели заберёшь готовую.
заезжаю в среду, стоит, ничего не поменялось начинаю переживать кузовщик рассказывает что у него с аргоном какие-то проблемы, он уже 4 аппарат купил, а он всё срёт, но не варит.
заезжаю в четверг - замок на двери, сервис закрыт.
заезжаю в пятницу - ничего не изменилось
в субботу знакомый сообщает мне что у кузовщика проблемы, зарезали в армии какого-то из его дальних родственников и он укатил на похороны во Псков.
появляется во вторник, все тачки выгнаны нахуй на улицу(зачищенные до голого металла после рихтовки), в боксе гордо стоит моё ведро, кузовщик пчёлкой летает вокруг. звучит фраза в стиле - день, максимум два, и мы их закроем, и мне показывают на дверь(типа не мешай вдохновению).
среда - замок на дверях
к пятнице звонит знакомый, говорит - у кузовщика камни какие-то нашли, он в больнице на операции, вернётся на работу во вторник.
вторник - замок
среда - замок
четверг - сервис открыт, но кузовщика нет, какой-то чел сообщает мне что состояние у кузовщика не очень сегодня было, и он не стал работать, ушёл домой.
сегодня он наконец появился и начал заниматься машиной, и того на сегодняшний момент машина в сервисе уже второй месяц (договаривались изначально на 3-4 дня)
давно не писал о 530d.
сидим мы значит с латышом, бухаем вискарь, я его подъёбываю по поводу того, что они жопорукие там у себя, в Латвии, смотри, говорю, ты е60 уже год собираешь, а я с таким же ударом за 10 дней уже всё купил почти собрал
латыш потягивая вискарик с улыбкой говорит - ага ага, посмотрим как ваши не жопорукие сервисы работают
дело это было в воскресенье, в понедельник я поехал в сервис глянуть как там мои кровные 35кр отрабатываются(пятёрку я всё же у сервиса сторговал ). вообщем тачка стоит, ничего не происходит , кузовщик со знанием дела заявляет мне - не очкуй, в конце недели заберёшь готовую.
заезжаю в среду, стоит, ничего не поменялось начинаю переживать кузовщик рассказывает что у него с аргоном какие-то проблемы, он уже 4 аппарат купил, а он всё срёт, но не варит.
заезжаю в четверг - замок на двери, сервис закрыт.
заезжаю в пятницу - ничего не изменилось
в субботу знакомый сообщает мне что у кузовщика проблемы, зарезали в армии какого-то из его дальних родственников и он укатил на похороны во Псков.
появляется во вторник, все тачки выгнаны нахуй на улицу(зачищенные до голого металла после рихтовки), в боксе гордо стоит моё ведро, кузовщик пчёлкой летает вокруг. звучит фраза в стиле - день, максимум два, и мы их закроем, и мне показывают на дверь(типа не мешай вдохновению).
среда - замок на дверях
к пятнице звонит знакомый, говорит - у кузовщика камни какие-то нашли, он в больнице на операции, вернётся на работу во вторник.
вторник - замок
среда - замок
четверг - сервис открыт, но кузовщика нет, какой-то чел сообщает мне что состояние у кузовщика не очень сегодня было, и он не стал работать, ушёл домой.
сегодня он наконец появился и начал заниматься машиной, и того на сегодняшний момент машина в сервисе уже второй месяц (договаривались изначально на 3-4 дня)
сфоткал состояние на сегодня
это ржач, кузовщики все такие уебашки
реально, в кажом сервисе, что мне довелось быть сценарий абсолютно одинаковый. заболел, его ударили и он не может работать, у него операция, родстенник умер, родственник родился, родственник заболел, просто нет вдохновения и пр. пр.
Ни в одном месте эти люди в срок не делают ничего
, кузовщик со знанием дела заявляет мне - не очкуй, в конце недели заберёшь готовую.
начинаю переживать 
