Ответ: 10 мая 2015 года Ралли-спринт «ДЕНЬ ПОБЕДЫ 2015»
Цитата:
Сообщение от Joseph Stallen
Ну я теперь если и поеду то не на субе. Я поэтому и говорю что всегда все были адекватные, вроде одна тусовка что в кольцевых что в тайм аттаке, но по чужой глупости и тупости чиниться неохота. Много интересных машин приезжают и на тренировки, но не едут этапы в частности по причине, которую описал выше
Ответ: 10 мая 2015 года Ралли-спринт «ДЕНЬ ПОБЕДЫ 2015»
Я бы назвал мое столкновение с калиной стечением обстоятельств, но предпосылки к чему-то подобному были. Самая стремная ситуация этого этапа была в том, что в нашей группе хр1600 + хр2000, было под 15 машин на трассе. Времена приходилось штамповать делая обгоны, бывало по 5-6 за быстрый круг, далеко не все было делать удобно, не всегда люди видели что их нагоняют. Разница во времени прохождения трассы между самыми быстрыми и самыми медленными пилотами 15 секунд, не удивительно, что люди едущие быстрый круг, не ожидают приближающийся сзади автомобиль с разницей в скорости километров 40. Я когда ехал остывочные круги нон стоп смотрел в зеркала, чтобы всех видеть и не создавать помех.
Ответ: 10 мая 2015 года Ралли-спринт «ДЕНЬ ПОБЕДЫ 2015»
Цитата:
Сообщение от molodoi
Я бы назвал мое столкновение с калиной стечением обстоятельств, но предпосылки к чему-то подобному были. Самая стремная ситуация этого этапа была в том, что в нашей группе хр1600 + хр2000, было под 15 машин на трассе. Времена приходилось штамповать делая обгоны, бывало по 5-6 за быстрый круг, далеко не все было делать удобно, не всегда люди видели что их нагоняют. Разница во времени прохождения трассы между самыми быстрыми и самыми медленными пилотами 15 секунд, не удивительно, что люди едущие быстрый круг, не ожидают приближающийся сзади автомобиль с разницей в скорости километров 40. Я когда ехал остывочные круги нон стоп смотрел в зеркала, чтобы всех видеть и не создавать помех.
Серега тачки у тебя всегда вылизанные и нарядные, реально жалко, к 31 му то починят?
