"Наша стройка" =)

[Димка-1200]

Сообщение от vlom

Не хочу показаться умником, но "прохождение" поворота со скольжением всех 4-х колес достирается не "правильными" тормозами, а правильным динамическим управлением балланса авто.

Дай помечтать-то, а? :)

[Iluha !]

Сообщение от Fire

Ты невнимательно читал видимо. Оно вообще для зубилы сделано. Соответственно при определенной доле колхоза ставится и на е28 и на е30.

...я думаю что и не е90 поставить можно - тиока нах никому не нужно))))) особенно владельцам е90

сорри за офф

[Fire]

Сообщение от Димка-1200

вообще-то ручник делали как универсальное устройство

Я так понял он под штатные зубильные крепления сделан. Т.е. если ставишь на зубилу, то ничего варить и пересверливать не надо.

[Mark]

Т.к. тема по-прежнему актуальна, то делаю некоторые уточнения:

Сообщение от Mark

Можно взять на Е28 (занижение перед 15мм, зад 30мм), код 29534-1 E28
и можно от Е24 (занижение и перед и зад по 30мм), код 29534-2 E24 (6er)
цена одинаковая = 191,3 Евро

Эта информация неверна! Мы ради пробы заказали пружины на Е24 - они и по коду и по размеру оказались такими же, как на Е28. Хотя на коробке написано Е24 =)

Сообщение от Mark

Мне доставка заняла около месяца примерно.

По статистике, в среднем доставка от 3х до 5ти недель.

Сообщение от Mark

В РФ в Питере будет именно такая цена, как на сайте Сандтлера. Телефон А.Пашковского у тебя в личке.

Цена как на сайте Сандтлера + примерно 20 Евро за доставку. В каждом случае индивидуально; может быть 15, может и 25.

[vlom]

Сообщение от Fire

взял ручник с краном

А что говорит общественность? Какой краник удобнее в использовании?
С рычажком

Или с крутилкой?

[vlom]

В принципе понятно, что рычажек- дает возможность точно включить заданный режим,
а крутилка- дает возможность более тонкой настройки!
Вот и интересно, что нужнее? точно подстроится, или сразу включить необходимый режим

[azazello]

имхо лучше с рычажком...

[vlom]

Причем судя по графику "рычажкового" регулятора:
Он дает восможность рег давление от Полного открытия, до 50% перекрытия.
А "крутилка", наверно, от полность открытого, до полностью закрытого...

[Fire]

А лучше поставить два тормозный циллиндра на качельке и регулировать балланс ей.

[azazello]

Сообщение от Fire

А лучше поставить два тормозный циллиндра на качельке и регулировать балланс ей.

+1! так точно лучше

[vlom]

Сообщение от Fire

А лучше поставить два тормозный циллиндра на качельке и регулировать балланс ей.

а еще лучше купить новую М5 или М3!
не надо бля пиздеть о том, что лучше!
и так все знают!
И так, этот ёбаный краник стоит 4000р

[Fire]

Сообщение от vlom

а еще лучше купить новую М5 или М3!

Я внес предложение в рамках сравнительного бюджета. А не просто из космоса.

Если ты объяснишь зачем тебе на твой 28ой краник за 4 тыра и почему ты не готов доплатить еще пару раз по столько за новый уровень тормозов, то я может и буду рад попиздеть о кранике.

[vlom]

Сообщение от Fire

Если ты объяснишь зачем тебе на твой 28ой краник за 4 тыра

не вопрос!
После установки спереди 4х поршневых тормозов, стало понятно, что задние тож надо менять
Под руку подвернулись торм. мех-мы такого же диаметра, как и перед....
Ожидается, что зад начнет перетормаживать...
В связи с этим ищется кранег....
А так как живые деньги в доставании тормозов не участвовали,
то на общем фоне крантик за 4 килорюбля стоит не дешево.
А колхоз ставить не хочется.
Я прекрасно понимаю песдатость "Качельки", но буду расти постепенно...

[Mark]

Сообщение от vlom

Ожидается, что зад начнет перетормаживать...

передачей его!!

[vlom]

Сообщение от Mark

передачей его!!

это размышления?
ии личный опыт?