Ну я хуй знает конечно как и к чему стекло должно примерзнуть чтобы дверь было не открыть. У меня такого не получалось ни разу
ты ещё так молод, у тебя всё впереди...
стёкла таки да, примерзают, троса рвутся, моторчики дохнут
дверь открывается не всегда -- стекло достаточно глубоко входит в уплотнитель
на старых прошивках 63го и прочих 92х бывало и в машину не попасть
потом изменили алгоритм работы стёкол после побудки ведра -- теперь стекло опускается до середины -- моторчик либо отрывает стекло, либо рвёт трос -- стекло падает в дверь, и попасть в машину таки можно
стеклопод'ёмники на всякие купехи, как и рамки ручек на ха-5, закупаются по осени крупными партиями :-) к весне всё всегда распродано
как это касается 36го с реечным механизмом -- мне похуй :-)
я в ЕТК тока ща посмотрел :-)
стёкла таки да, примерзают, троса рвутся, моторчики дохнут
дверь открывается не всегда -- стекло достаточно глубоко входит в уплотнитель
на старых прошивках 63го и прочих 92х бывало и в машину не попасть
потом изменили алгоритм работы стёкол после побудки ведра -- теперь стекло опускается до середины -- моторчик либо отрывает стекло, либо рвёт трос -- стекло падает в дверь, и попасть в машину таки можно
стеклопод'ёмники на всякие купехи, как и рамки ручек на ха-5, закупаются по осени крупными партиями :-) к весне всё всегда распродано
ВАш опыт без сомнения ценен, но не для владельцев е36.
ВАДИМ 53, бля ну у каждого свои вкусы и заёбы =) Мне вот нравятся купехи в принципе и двери без рамок. Селику не хочу, супра дорогая, скайлайн купе тока с рулём в бардачке, мерс 208 тоже не катит по вполне понятным причинам, е46 купе слишком дорого для бедного студента, Соарер(как и лексус) не нра внешне и т.д. По сути остаётся тока е36...
Смотрел сегодня. Ведро пиздец. Гнилое, мотор колбасит как паралитика, уйма колхоза и т.д... Чота даже расстроился...
В итоге купил М5 е28. С косяками, но решаемыми. Мотор чутка дымит, подвеска местами постукивает... Но хозяин предыдущий сказал, что так и должно быть. Ведь М-ка же. Подвеска жосская и мотор по паспорту масла жрет литр на 500 метров. Так что дорогое это удовольствие - М-павер содержать нынче. Ну ничо. На свои 6 тыщ рублей в месяц буду справляться с дошираками пополам.
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07