Как думаешь, а орк-фанаты, которые орк-часы раскупят, тоже нас путать будут?
- Да я видел их вчера...на встрече у скк....ну колян-молян это такой жирный, прыщавый, выебывался много. А фаер смешной, худой и лысый.
- Ебанись, фаер это же который брюнет с сединой...
- да? А длинный такой...блаблабла
- Да я видел их вчера...на встрече у скк....ну колян-молян это такой жирный, прыщавый, выебывался много. А фаер смешной, худой и лысый.
- Ебанись, фаер это же который брюнет с сединой...
- да? А длинный такой...блаблабла
А теперь огласи правильную версию, кто именно скрывался под этими описаниями
Виталий Петров лишился спонсора
Московский межреспубликанский винодельческий завод (ММВЗ), продвигающий в Формуле-1 торговую марку «Флагман», прекратит поддерживать Виталия Петрова. Как сообщает газета РБК Daily, логотипы водочного производителя исчезнут с бортов болидов Renault в следующем году.
«Я попросил департамент маркетинга подготовить доклад, в котором была проанализирована отдача от нашего контракта с командой Renault Формулы-1, – заявил финансовый директор торгового дома ММВЗ Евгений Калабин. – Оказалось, что результат сотрудничества для нас нулевой. Более того, анализ показал, что узнаваемость бренда «Флагман» за время реализации этого проекта даже упала».
ММВЗ спонсирует выступления Виталия Петрова в Renault с 2010 года. Логотипы водки «Флагман» нанесены на комбинезоны пилотов, а также по периметру гоночного кокпита. В этом году Московский межреспубликанский винодельческий завод столкнулся с финансовыми затруднениями, связанными с началом уголовного преследования его владельца Андрея Бородина. В настоящий момент бизнесмен скрывается от правосудия в Лондоне.
Проблемы с получением акцизов привели к исчезновению водки «Флагман» из магазинов – по свидетельству специалистов, алкогольная продукция ММВЗ вернется на прилавки только в октябре.
Согласно оценкам экспертов, персональные спонсоры Виталия Петрова приносят в Renault 20 миллионов долларов. Прекращение либо приостановка выплат может послужить достаточным поводом для расторжения контракта по причине неисполнения гонщиком финансовых обязательств. В недавнем интервью Daily Mail руководитель команды Эрик Булье намекнул, что не исключает возможности прекращения сотрудничества с Петровым. В таком случае, пилотами Renault в 2012 году могут стать нынешние резервисты Бруно Сенна и Роман Гросжан.
