Сурово!
Со штатными машинками совсем каменная педаль (расчитывал на след день поставить "большие" тормоза, что бы компенсировать отсутствие вакуумника)
но в общем привык и езжу спокойно.
(помогает ковш- не проваливаешься в спинку сиденья при нажатии на тормоз)
Со штатными машинками совсем каменная педаль (расчитывал на след день поставить "большие" тормоза, что бы компенсировать отсутствие вакуумника)
но в общем привык и езжу спокойно.
(помогает ковш- не проваливаешься в спинку сиденья при нажатии на тормоз)
Цитата:
Сообщение от vlom
Сурово!
мне добавить нечего больше
Как ощущения этой суровости то?
Скажу так- доработка еще не закончена.
Сейчас педаль жестковата и про "большую информативность" речи нет.
Но всё затевалось под установку больших тормозов, которые ждут перехода на большие летние колеса.
Как внедрю- сразу отпишу.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
хуйню ты придумал
сам порой так думаю!
послать всё нах, купить унылое говно, отрастить пузо перед теликом и начать смотреть футбол
расскажи потом, когда и почему возникнет у тебя потребность душить задний контур. Реально интересно.
Собираюсь поставить на зад Торм диски М3 Е-46 (328мм и двухпоршневые суппорта Эво-Сти) Перед будет 4х поршневой 325 мм.
ИМХО как раз получится примерно 50 на 50 и будет возможность регулировки балланса до оптимального соотношения "по месту"