какие различия в управляемости е30 и е36? - Page 10

Раллист · #**136** 26.11.2009, 18:36

Цитата:

Сообщение от shum

Серег, а что тобой движет? Лучи славы на подиуме из покрышек?

Нах тебе это дрочево то

я ему то грю, дОвай в ралли, а он все сопротивляется... грит машина низкая... угу...

StreetFan · #**137** 26.11.2009, 18:45

Цитата:

Сообщение от shum

Серег, а что тобой движет? Лучи славы на подиуме из покрышек?

Да для себя больше, типа для разрядки.

Хочется взрослую игрушку

Цитата:

Сообщение от shum

Нах тебе это дрочево то

Другого нет в небольшой бюджет

Цитата:

Сообщение от Раллист

я ему то грю, дОвай в ралли, а он все сопротивляется... грит машина низкая... угу...

Ну не на гражданском авто же в ралли. Я понимаю, на асфальте еще можно на гражданском, ЛКП не портиться (если во что-то не влетать

), вложений меньше, со штурманом не люблю ездить

Раллист · #**138** 26.11.2009, 19:50

Цитата:

Сообщение от StreetFan

со штурманом не люблю ездить

а ты туда девушку посади

vlom · #**139** 26.11.2009, 20:12

Цитата:

Сообщение от Раллист

посади

угу, привяжи!

ко мне как то в Парке авиаторов поросилась на тренировочный заезд покатиться...

StreetFan · #**140** 26.11.2009, 20:18

Цитата:

Сообщение от Раллист

а ты туда девушку посади

по городу - само собой, ездит

на гонках - нет

alexs · #**141** 26.11.2009, 23:00

Цитата:

Сообщение от Раллист

навенно лучше всего купеха? иль нет?

И почему ,интересно, в чемпах участвют седаны?

(ведь купе, вроде как, жёстче)

St@nly · #**142** 26.11.2009, 23:37

alexs, седаны наверно дешевле

scott · #**143** 27.11.2009, 01:30

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Е36 адназначна!

После нескольких месяцев катания на Е36 318 мне пришлось сесть за руль Е30 316. Я был очень сильно удивлён тому, как я раньше мог спокойно ездить на этом маленьком, неудобном автомобиле у которого зад всегда стремится быть впереди морды

помню как ты приезжал ко мне в автово диски мерить
уже на е36. и по разговору было очень хорошо понятно, что за руль тридцатки тебя в тот момент не выйдет затащить вообще никак
ни кнутом. ни пряником

alexs · #**144** 27.11.2009, 07:34

Цитата:

Сообщение от St@nly

седаны наверно дешевле

Наверна всётки есть другая причина, учитывая итоговую стоимость кольцевого аффто

scott · #**145** 27.11.2009, 12:44

Цитата:

Сообщение от alexs

Наверна всётки есть другая причина, учитывая итоговую стоимость кольцевого аффто

да купе уже просто кривые всё по кругу

Kamikaze_pilot · #**146** 27.11.2009, 14:07

Цитата:

Сообщение от Раллист

Круто!
а е46 уже не годится для гонок? кроме цены какие минусы?

Могу ошибаться только 46е и могут пустить в ЧР (R2 R3) официально( там масть с годом выпуска и амологацией) а в 2000Н и 4000Н кажеться похер

Раллист · #**147** 27.11.2009, 15:17

Цитата:

Сообщение от Kamikaze_pilot

Могу ошибаться только 46е и могут пустить в ЧР (R2 R3) официально( там масть с годом выпуска и амологацией) а в 2000Н и 4000Н кажеться похер

не, при бюджетах ЧР проще 1-чку купить....
она и меньше и легче...

Раллист · #**148** 27.11.2009, 15:18

Цитата:

Сообщение от alexs

Наверна всётки есть другая причина, учитывая итоговую стоимость кольцевого аффто

в ралли врядли, легкий прилет в дерево и попал на дорогую кузовщину, нахер надо...
хотя в той же Финке ездят на купехах

Димка-1200 · #**149** 30.11.2009, 12:12

Цитата:

Сообщение от Раллист

в ралли врядли, легкий прилет в дерево и попал на дорогую кузовщину, нахер надо...
хотя в той же Финке ездят на купехах

Ну так и на эво ездят. А там кузовщина вообще пиздец каких денег стоит.

Димка-1200 · #**150** 30.11.2009, 12:13

Цитата:

Сообщение от scott

и по разговору было очень хорошо понятно, что за руль тридцатки тебя в тот момент не выйдет затащить вообще никак
ни кнутом. ни пряником

Да, было дело... теперь мне и в 36-м не так комфортно как в эво :)))