Е46 swap S54B32

[korifey]

Сообщение от scott

может сперва потестить мотор? а то под снегом в порошкино вроде не особо и нужна эта dsc

Раньше весны не поедем. Есть идея кит ванос-офф въебать и валы на другом мозхе

[scott]

с этой эмкой всё понятно

а с этой чего?
https://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=24960&page=8
последний раз не рассмотрел)

[korifey]

scott, а эта скоро поедет!!!

[korifey]

Погнали

Собираем низ! Параллельно смотрим на геометриб блока и понимаем, почему турбо не живет на с54

Все процедуры стандартны Не забываем все продуть\вычистить! Лично я дую 8 очков

Проверяем маслофорсунки с помощью манометра на открытие. Я собирал низ на оригинале потому что других вкладышей нет

фотосы. на начальной стадии имеем чистый блок, ремонт был в 3-м цилиндре с заменой поршня

[korifey]

вкладыши

Если колено не шлифуем, но ставим вкладыши нульц - при разборе выясняем цветовую маркировку допуска

В нашем случае gelb

заказываем аналогичные
цветовая маркировка на торце вкладыша

устанавливаем вкладыши в крышки, обильно смазываем

[korifey]

роняем колено в постель

не забываем установить кронштейны основного маслоприемника на 3 и 5 коренной крышке

[korifey]

далее собираем далее ЦПГ

охуиттительные б/у поршни! Благо комплект нового орига около полтоса без колец

Здесь все штатно, правильно устанавливаем вкладыши шатунные

Потом устанавливаем масло насос и премные трубки, качественно крепим. Было два вида насосов, у нас с хуевой крепежкой(имхо)

[korifey]

устанавливаем цепь масло насоса
основную цепь
натяжители/успокоители и прочую шлабуду
слайды

[St@nly]

колено не решился пилить :) а то крутился бы как зверь!!!

[korifey]

небольшие тонкости установки передней крышки цепи! Передний сальник коленвала имеет безпружинную конструкцию! При установке необходима оригинальная оправка!

слайды

[korifey]

накидываем передний демпфер

вычищает маслоприемник/поддон/сливы масла( а их несколько)

накидываем поддон

[korifey]

Сообщение от St@nly

колено не решился пилить :) а то крутился бы как зверь!!!

колено по заводу запилено дальше некуда

[korifey]

Работаем с головкой блока!

Имеем на вид печальную башку с повреждениями камеры сгорания 3-го цилиндра

Последовательность правильного разбора указана ниже

[korifey]

Нам необходимо снять 2 оси рокров и сами рокера
Для этого првоначально снимаем стопорные пружины рокеров. Далее с задней стороны ГБЦ выкручиваем две заглушки-технологических отверстия для выпрессовки осе коромысел/рокеров

В задней части аналогично выкручиваем два стопора( по штуке на ось)

[korifey]

фотки в продолжении темы разбора башки

Сами рокеры удобнее поставить в вертикальное положение для демонтажа оси

Ось должна выходить из тела гбц без усилий

при демонтаже можем проверить люфт рокеров на оси