Ну вот у меня тоже 2 Победы сейчас - одна сток полный на рычагах, вторая уже переделка с передней от 21й Волги, поэтому я тебя вообще не понял - называть эти машины жесткими и скелет в трусах
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
волга мягче.
Ну хз - спорить не буду, была только 2410 - за нее бы не сказал
Цитата:
Сообщение от Бахаджан
с ними жестче всегда.
Вторая машина досталась на таких - бывшая генеральская, подарили, зная, что сделал с первой. Увы, машина без доков и подгнила капитально, тк выкапывал из земли, хотя после небольших получасовых шаманств завелась сама Так вооот - за асфальт не скажу - она по нему только 25 км проехала, но по грунту на рычагах по ощущениям комфортнее - при том, что моя в лабазе по технике, а эта подустала капитально, скажем так...
Да и нет там ничего особенного и язя - просто хорошо сделанная с точки зрения техники Победа - покраска совсем не фонтан, я в те времена еще с пылесоса красил
В маленьком тесном гараже состояние кузова определить было сложно Пиздатым оказался только моторный отсек и наружка, кроме дверей Короче гнушки или как там их на готове
Моторка
Тюнинх
А теперь о слёзах
Заплатки задних поликов из 2-3мм приваренные ещё хер знает когда и газовой сваркой
Почистил балгариной с кар щёткой
Вырезал задние заплатки, как всегда поверх всего наварено
А ещё меня приколола штатная акустика. Единственный штатный динамик, больше в ней ни где нет мест для них. Blaupunkt однако Сначало был целым, это я пальцем ткнул и он рассыпался
Меня только вот в этой всей хуйне напрягает, как профессионалы вроде в своем деле - ну ты, или там Влом, выбирают себе машины. Это сапожник без сапог, или типа похуй? Я вот могу без проблем в тесном гараже определить состояние кузова и не купить такую задроту как эта, или 36й Вломыча( и его28й раньше)И если с этим еще понятно - выбора-то нет, раритет, все дела, то 36я то
Ну, я не то, чтобы про вас... Но вот посмотрев на ваши работы, какой чайник скажет - да, вот это яззь, вот это-то ребята!!! И позовет вас выбирать ему тачилу, взглядом опытным, так сказать... И ЧТО вы ему выберете???
А он особо то и не выбирал, приехал посмотреть как вообще кузов выглядит по внешке, и не особо глядя взял, уже наверно можно право и сказать что раритет, не до выбора.
Я смотрел общее состояние, что бы не было, как фонари задние на морде висят. Да и вообще общий вид кузова, ибо по телефону не понятно было, что за модель. Если бы была переходная у которой фары, как у рыбы телескоп, то я бы хер её взял бы (по мне уёбище).
Цитата:
Сообщение от Владимир Романов
выбора-то нет
Согласен.
Цитата:
Сообщение от Владимир Романов
то 36я то
Это я так понял не в мой огород Так как ни когда не было. Ни кому не смотрел их и ни когда не варил. Да и не взялся бы, не интересно
Цитата:
Сообщение от Владимир Романов
И ЧТО вы ему выберете???
Я ни кому не выбираю и не буду ни когда выбирать. Так как .....
Цитата:
Сообщение от R&K
чтобы хозяин машины непришиб его монтпровкой.
Один раз смотрел Е30. Всё что хозяин мог противопоставить моим диагнозам, это только лом, но и его у него не было, а комплекция маловата была
Прикупил на неё зеркала. Тайвань по оригиналу типо
Повырезал и заварил крепления седла. И передние полики.
Дальше встал вопрос с завариванием задних поликов, но это же машина 1978 года Фишка в том, что у этого ведра сиденье бескаркасное, а точнее каркасом является херовина приваренная на кузов, далее на неё кладётся поролон и сверху чехлом застёгивается на кузов. Поджопниковая часть создаёт как бы второе днище и между ними ни как не почистить и не подлезть. Высверлил
- называть эти машины жесткими и скелет в трусах
Так вооот - за асфальт не скажу - она по нему только 25 км проехала, но по грунту на рычагах по ощущениям комфортнее - при том, что моя в лабазе по технике, а эта подустала капитально, скажем так...
Вот Хавк - разместил же
Фишка в том, что у этого ведра сиденье бескаркасное, а точнее каркасом является херовина приваренная на кузов, далее на неё кладётся поролон и сверху чехлом застёгивается на кузов. Поджопниковая часть создаёт как бы второе днище и между ними ни как не почистить и не подлезть. Высверлил 
