Итого тачка куплена за 700 и 300 за год схавала и не подовилась ни разу.
я 300 и за 5 лет не потратил на машину наверно. Проблема мертвеющих за 300 тык М57Н извенстна. Кста. я на родной турбине езжу до сих пор. и уровень масла за 15 тык ни на мм не опускается.
Ты просто проколи колеса и узнаешь столько всего нового
Ты просто разбей все стекла и узнаешь столько всего нового
Ты просто слей все жижи и узнаешь столько всего нового
Ты просто сожги документы и высовывай писюн на постах и узнаешь столько всего нового
Ты просто сожги проститутку и узнаешь столько всего нового
Ты просто стань на денек ким чин ымом и узнаешь столько всего нового
Тв просто упорись герычем и узнаешь столько всего нового
Ты просто посмотри котиков на ютубе и успакойся, узнав столько всего нового
придурки так и поступают, а потом 300 за первый месяц
Отездил год на е60 со злым чипом, сколько ездили до меня неизвестно, ничего не отрыгнуло, было очень весело
Вывод - если короб/раздатка еле живы, то конечно они быстрее обретут покой.
Да и нах покупать БМВ и хранить ее как хрустальную туфельку? Надо ебать ее на все деньги что она жрет, чтобы удовольствие было обоюдным.
ПС м57 на сток удушенной прошивке это лютая печаль, даже на прошивке от е39 уже куда приятнее ездить.
ПС м57 на сток удушенной прошивке это лютая печаль, даже на прошивке от е39 уже куда приятнее ездить.
Заливал обе и проверял на рейсхроно- никакой разницы. это у тебя жопометр барахлит.
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
Да и нах покупать БМВ и хранить ее как хрустальную туфельку?
ИМХО Третья серия и Х5 очень разные авто. На Иксе я могу похулиганить иногда, но он не для этого. На Е36 газ в городе почти не отпускал, да. но это было до камер еще. Потом весь пар на треке выходил и по городу ездил спокойно.
