В своё время с другом заспорили про "трёху" и "цивик" 95-го года. После моего аргумента, что у "цивика" на 1и6 двигатели закнчиваются, а у "трёхи" начинаются, спор закончился и плано перетёк в процессы расширяющие сознание!
ну у сивиков есть замечательные дрыги B16A1 и его братья - 160л.с. при объёме 1,6литра (как Марк заметил выше вро VTEC), у бмв для такого количества лошадей в трёшке тех лет понадобится литра 2 или чуть больше, но бмв тяжелее
но это отнюдь не главенствующая роль в авто - количество лошадей на литр...
ГЫ, тонкая ассоциативная связь
ЗРЖД - ебашит ебанически, но в потоке от лянчи потихоньку терялась было один раз
а мазда 3 2.0л с 6мкпп тоже достаточно резвая машина - ездили знаем
ЗРЖД - ебашит ебанически, но в потоке от лянчи потихоньку терялась
А если поменяться машинами я в том смысле, что от прокладки в потоке 3авист больше, чем от машины ИМХО
Кста, если честно, меня РЖД сначала не впечатлила по ра3гону, я ждал большего... потом понял, что это наверное потому, что просто тихо и бе3 надрыва едет
МПС - Министерство Путей Сообщения
РЖД - Российские Желе3ные Дороги
__________________ Коммерческий директор "Ашот Маркович Интерпрайзес АГ"