Ну не везде полнокопытные едут быстрее монопривода. Даже очен опытные пилоды долго адаптируются и вкатываются. Мнение основано на поверхностном изучении гоночек за последнее время.
дело в том, что в своем моноприводе я уже "упёрся" и далее сделать ничего не могу
Марк! ну как ты мог такое сказать?
Нет предела совершенству!
Примеров- масса!
Как Славу об"ехали на его же авто на 6 секунд! Как жигулятор со старыми раллистами ехал лучше многих авто, как Дестроер на "зубиле" показывал офигенное время...
Это все про Сосняк!
Ну так я же и сказал, что Я упёрся, а не техника. Поэтому и появилось желание улучшить технику.
Вот ты же пружины HR купил ради улучшения авто, да? А Дима Никончук и без пружин показал бы лучшее время.
Я понятно выразился? :-)
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
вдогонку..
А сражаться с ветряными мельницами на машине, которая, в силу своей конструкции, значительно проигрывает машинам современны, я в рот ебал.
Я ещё раз повторюсь, Я НА Е28 ОТХУЮЧИЛ БОЛЬШЕ ВАС давным давно уже. Так что ну просто с меня хватит.
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Я НА Е28 ОТХУЮЧИЛ БОЛЬШЕ ВАС давным давно уже. Так что ну просто с меня хватит.
я не говорил, что надо продолжать "хуячить" на Е-28!
Я говорю, что если поездив на Эвиге ты сядешь на Е-28 и не обгонишь сам себя по старым резалтам- то нах нужен апгрейд авто!
Вот потому, что
Цитата:
Сообщение от Mark
Дима Никончук и без пружин показал бы лучшее время
Ведь когда меня на 535 в Сосняке об"езжают зубилы- значит я- ламер ушастый!
А когда Вова на не своей белой Е-28 (кажись 520) проехал лучше чем я на 535-
это есть мега драйвер!
Вы просто путаете две разных вещи- борьбу с самим собой и соревнования с другими
Чтобы выиграть, надо быть лучше других применительно к конкретным обстоятельствам, но вовсе необязательно( и часто вредно) быть лучшим в собственных глазах -в этом смысле, мне кажется, Марк да- проиграл, сдался, отказался от прежних убеждений
Вы просто путаете две разных вещи- борьбу с самим собой и соревнования с другими
Мудрый гонсчег- прежде всего борется с собой- так эффективнее достигнуть победы над другими!(не я это сказал и придумал)
Цитата:
Сообщение от muhomor
и часто вредно) быть лучшим в собственных глазах
понты в гонках не уместны- абсолютно согласен! они не приносят чашек!
Цитата:
Сообщение от muhomor
в этом смысле, мне кажется, Марк да- проиграл, сдался, отказался от прежних убеждений
я немного не то имел ввиду! не отказ от собственных убеждений, а ставка на лучший авто!
ИМХО- не правильно считать, что "я не могу победить- потому что авто не может"
правильно раскрывать свои возможности и самосовершенствоваться!
Пример из собственной соревновательной жизни:
Я занимался парусным спортом с 11 лет. и когда стукнуло 16- решил заняться парусной доской. Мне дали самодельный "крокодил". Который весил в 5 раз больше, чем обычная цивильная доска. и мачна бвла стальная а не алюминевая. когда я научился справляться с этим "ведром" мне дали обычную доску с нормальной мачтой и парусом. и я на ней начал сразу так фигачить, что за сезон до КМСа дошел!
Мораль: плохому танцору- яйца мешают!
Марк сдался... (сдулся,устал,ну да - старость... )
гы-гы =)
ты думай как М40 надуть, а потом говори кто сдулся, сцуко!
Цитата:
Сообщение от vlom
Мне дали самодельный "крокодил". Который весил в 5 раз больше, чем обычная цивильная доска. и мачна бвла стальная а не алюминевая
отличное сравнение!!
вот считай, что Е28 - это тяжёлая доска со стальной мачтой
а моя мачта ещё и из нержавейки!
Цитата:
Сообщение от vlom
я не говорил, что надо продолжать "хуячить" на Е-28!
хорошо, вопрос к тебе: НА ЧЁМ НАДО ХУЯЧИТЬ?
Цитата:
Сообщение от vlom
Я говорю, что если поездив на Эвиге ты сядешь на Е-28 и не обгонишь сам себя по старым резалтам- то нах нужен апгрейд авто!
хочешь сказать, что, поездив на более быстрой, а оттого и не менее сложной машине, у меня пропадут/ухудшатся навыки вождения? (Или ты про навыки вождения именно Е28? )
Мягко говоря, сомнительное утверждение.
Цитата:
Сообщение от vlom
Ведь когда меня на 535 в Сосняке об"езжают зубилы- значит я- ламер ушастый!
да в рот их ебать
я их нахуй объезжал всегда
и свой Сосновый Бор я уже выигрывал
Цитата:
Сообщение от vlom
ИМХО- не правильно считать, что "я не могу победить- потому что авто не может"
правильно раскрывать свои возможности и самосовершенствоваться!
ахуительно!
1. почему не на Запорожце выезжаешь к стартовой линии?
2. какого лешего ты с Е28 на Е34 пересаживаться надумал???
Цитата:
Сообщение от muhomor
в этом смысле, мне кажется, Марк да- проиграл, сдался, отказался от прежних убеждений
типа, перестал считать себя ебануться-гонсчегом? - этот аспект оставим
Марк заебался просто. За столько лет - простительно, как мне кажется
А ещё он оказался человеком весьма широких взглядов и принял к сведению (или уверовал, если хотите ) слова более других людей относительно более других машин. Разве не прелестно?
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team