Я хрен его знает, может и не в тему, но выхлопные системы часто хромируют- вспомнить хотя бы советские мотики. И на ктме моём выхлоп тож блястит, хотя там "побежалость" или как там правильно- тип когда переливается металл разными цветами. Но это я думаю из-за перегревов, там до красна иногда нагревается. Там явно поболе t чем на суппортах, и перепад температур покруче, остывает быстрее.
Гальваническая?
