Замена эластичной муфты карданного вала

[Masterovoj]

Вобщем требуется заменить эту муфту, тк мою порвало в мясо. Вчера купил, решил ставить, отрвал старую, а там оказывается кардан с коробкой как бы соединены. Собрал я кое как, отъехал до гаража и оставил там машину. Вопрос - получается, что надо кардан снять для установки муфты? Есть ли какие нибудь хитрости? Вобщем нужен совет. Тк там работы на день как я понимаю :(
машинка 316 E30

[Dima318]

Кардан снимать все равно придется , если будеш его разъединять,не забудь поставить метки

[Masterovoj]

Dima318, в инструкции сказано, что нужно трубным ключом что то там крутить. Это на самом деле так? у меня такого ключа нет вроде. А кардан можно неразъединяя просто опустить вниз, открутив от редуктора и от коробки (ну там уже откручено)?
Выхлоп свежепоставленный с таким трудом, опять снимать придется, обидно. Еще на схеме - эскизе я увидел какую то защитную деталь со стороны коробки, которая закрывает эту муфту. У меня ее нет. Она обязательна?
Плюс из за этой болтанки коробка из под выходного вала похоже погнала масло, реально ли заменить сальник, не разбирая коробку или только при разборе? Масло судя по запаху а-ля ТАД-17 или Нигрол. Туда какое надо заливать. Думаю единственный выход это подлив масла, если сальник не замменить без снятия...