авто: е34 туринг 93
мотор: М50В25 ванос
проблема: не заводится
сначала автомобиль не заводился на горячую, после ночи простоя отл работал.
Потом как то после заправки не захотел заводится никаким образом (стартер крутит, искра есть)
после выдрачивания
и проверки авто сдох аккум.
После зарядки аккумулятора отъездил день (!) и при подъезде к дому начали падать обороты, максимально мотор раскручивался до 3000, потом только холостые обороты, до 1000 мах. В итоге заглох
Компьютерная диагностика показала неисправность датчика массового расхода воздуха, лямбда зонт. Но и с таким геморняком мотор по сути должен заводится, хоть и жрать немерено.
Заменил ДМРВ - все осталось все без изменений.
При отсоединении контактов ДМРВ - без изменений
Сняв датчик - оставив дыру от него в патрубке двигатель заводится троит пердит, но заводится раза с 3-5го.
Проверил контакты бензонасоса, перемкнув 30 и 87, замерил сколько туда приходит - 11,486
насос жужит
Далее проверил сколько приходит непосредственно на контакты бензика - 10,5 - 11
Вытащил бензонасос, проверил/почистил контакты
Не успел проверить производительность насоса, тк пошел дождь, давление там есть, когда отсоединял подводы к двигателю дензин в щи брызнул.
ДПКВ НЕ магнитится при заводе двигателя
Датчик воздух на инжекторе весь зассан маслом, почищен поставлен на место
Думаю на ДПКВ и на датчик картерных газов еще..
Посоветуйте пожалуйста как проверить их, и вообще может не там копаю, до дпкв добираться тяжеловасто.
Может ли такое быть из-за имобилайзера/сигналки в целом?
Заранее спасибо.
