Цитата:
Сообщение от vlom
Поделись опытом, плизз!
Е-39 Дызель 3.0
|
Да на самом деле приезжали три-четыре дизеля всего то- 39е остывали на трассе все
-кстати, на иксы и 46е стали уже ставить постоянно работающий эл. нагреватель
Цитата:
Сообщение от vlom
Вебасты нет, термостат, клапана печки, термомуфта- новый оригинал.
термостат даж два раза меняли.
|
С эл. упр. термостат, да?
Посмотри на всяк случай климат контроль на предмет управления доп. вент.+ сам доп. вент\датч. темп.
Стоит убедиться в наличии снизу щитков мот. отсека\кпп и теплоизоляции мот. отсека вообще( кстати, сильно падает темп. именно мот. масла и акпп- проверял)
Приемлемое решение(имея в виду очевидный конструктивный дефект- привет бмв аг
)- снять термомуфту, возможно перенести(если уст.) датч. вкл. доп. вент. на двиг., поставить картонку