Привет, Денис!!!
Итак:
Пациент- м10 (только не бейте по почкам)
Сиптом- При запуске мотора (холодного или слегка остывшего) секунд 10-15 горит лампа давления масла при этом слышны легкие шумы, как только гаснет, шумы пропадают.
Вопрос- Спасет ситуацию фильтр от м20(с редукционным клапаном) или всетаки замена насоса?
