Мерзко ведёт себя эконометр

[БелославЪ]

Здравия!
Имеем ситуацию - машина карбовая (2BE )
Приборная панель от туринга 1988 года в состоянии на 4+. Панель нового образца, сервисная плата с короткими аккумуляторами СR14250
С прошлой недели стал сходить с ума эконометр - либо постоянно застынет на нуле, либо начинает дёргаться быстро, с характерным звуком зашкаливания.
Примерно через 20-40 минут такого нервомотательства успокаивается, и ведёт себя нормально.
Я проверил и пропаял все возможные и невозможные дефекты на основной плате - не помогло.
На сервисной плате ничего не паял -- там всё красивое и залито лаком.
Пало было подозрение на аккумуляторы, но прибор уверенно показал 3.2 вольта на каждом из них, что при их номинале 3V, наверное нормально.
Да и сервисная плата вроде ведёт себя нормально - последовательно гасит маркеры, адекватно пробегу.
Разве что INSPECTION загорелась примерно 1000 км назад, пока не сбрасываю, жду замены масла.
В общем ломаю голову - что бы это могло быть.
Помогите, а?

[muhomor]

Сообщение от БелославЪ

ломаю голову - что бы это могло быть.
Помогите, а?

Насколько я помню, при уст. приборной панели после 86г(голубой корпус) в а\м до 86г(белый корпус щитка) тахометр, эконометр и датч. уровня топлива не работают вообще или выдают непр. показания

[БелославЪ]

Сообщение от muhomor

Насколько я помню, при уст. приборной панели после 86г(голубой корпус) в а\м до 86г(белый корпус щитка) тахометр, эконометр и датч. уровня топлива не работают вообще или выдают непр. показания

Корпус голубой, да.
А все приборы работали до недавнего времени идеально.

[muhomor]

Сообщение от БелославЪ

до недавнего времени идеально.

Ничего не знаю - там может сто раз перепаяно все- или наоборот- перемотана коса и заменен бензобак

[БелославЪ]

ничего не менялось. Приборки старого образца тоже работали нормально. приборка нового образца с другой машины тоже работала хорошо - давно как то проверял

[muhomor]

Я в чудеса не верю- и приборок этих наменял дай Бог сколько - датчики уровня топл. и бензобаки разные на 30х кузовах до и после 86г- сопротивления разные- соотв. указатель на щитке врет, распиновка проводки до и после разная- я уверен в этом на 100%- твоя ситуация говорит лишь о том, что в руках у тебя сборная солянука из двух-трех машин- что вполне обычно, в общем
Совет же по ремонту простой- ищи хреновую пайку на одной из многочисл. точек массы и пробуй подставлять другую панель\указатели из другой панели

[БелославЪ]

благодарю за ответ. А вне приборки что то может быть?

[muhomor]

Сообщение от БелославЪ

А вне приборки что то может быть?

Судя по описанию неиспр.- маловероятно - разве собственно разъемы на щитке проверить и массы на кузове

[БелославЪ]

понял, благодарствую. Это было проверено в первую очередь.

[muhomor]