На приборке E30 есть отверстие под лампочку "Check Engine", причем в отличие от других незадействованных отвертсий это с пропаянным ободком контактной площадки, т.е. разведено на плате. Светофильтр от лампочки закрашен в глухой черный цвет, так что даже если лампочку поставить она не просветит его.
Кто знает, имеет смысл ставить туда лампочку и будет ли она сигнализировать о чем то, или это для более другиз случаев предусмотрена дырка?
Эта дырка предусмотрена для контрольной лампы DSC, но т.к. эта система на е30 не ставилась, то отверстие не использовалось.
На американках с M20 там стояла лампа Check Engine, и хитрыми манипуляциями с педалью газа и поворотом ключа зажигания приборка умела "наморгать" коды ошибок
Стыдно должно быть тебе Юрчег, стыдно
__________________ Grammar nazi следит за тобой, %username%
медман ебет каждую букву(c) samolet
а если серьезно, то лампочку, на некоторых аффто, действительно можно использовать для чтения кодов ошибок, но она будет постоянно гореть при заведенном двигателе
__________________ Съешь ещё этих чудовищных корявых штук из слоёного теста с добавлением сыра, да выпей чаю.
а если серьезно, то лампочку, на некоторых аффто, действительно можно использовать для чтения кодов ошибок, но она будет постоянно гореть при заведенном двигателе
По последней информации "за просто так" лампочка работать не будет, её провод не заведен на приборку.