Ты мне можешь толком сказать, нахрена она тебе сдалась?
У неё кузов весь гнилой. Морда была бита, вместо неё приварена какая-то кривая и ржавая, у передних стоек уже сквозные дырки, из багажника тоже на улицу посмотреть можно. Подвеска хрен знает в каком состоянии, салон вроде неплохой, двери вроде еще живые, ну и двигатель тоже. А все остальное гуано полное.
Советуйся лучше с Вовкой. Он её хотябы видел :)
Если уж и брать что-нить из моего барахла, так это 535 которая в Москве стоит. Она хоть и битая в морду, зато всё остальное по кузову очень даже неплохо. У меня просто ни сил ни времени нет на то чтобы её оттуда перегонять.
А ешку пилить нужно в скором времени, иначе её раздербанят без меня.
Да какое там на очереди, вы чего?
Если её в течении недели не возьмут, то она там так и останется гнить. Турбоштайн, у которого стоит сейчас машина, переезжает на другое место. Там контора закрывается. Если я не заберу машину за это время, то потом её вообще не забрать будет!
Всё! Пропадет всё нахрен! По уму надо тоже ехать туда с прицепом и дербанить её, пока есть возможность.
Если её в течении недели не возьмут, то она там так и останется гнить. Турбоштайн, у которого стоит сейчас машина, переезжает на другое место. Там контора закрывается. Если я не заберу машину за это время, то потом её вообще не забрать будет!
Всё! Пропадет всё нахрен! По уму надо тоже ехать туда с прицепом и дербанить её, пока есть возможность.
Блин, так забирать надо! Может, все-таки перегоним ее целиком? Она спереди совсем страшно выглядит? Ты показал бы фото...
Да, хреново... Может, сделать крыло из папье-маше? %)
Нет, ну если очень хочется забрать машину, то можно поехать на двух авто, привезти капот, крыло, фару, даже бампер можно захватить и приладить всё это к ней :)
Вот только гемора со всем этим до фига получится.
Опять же, снимать её с учета или хер с ней? Привезти в Питер по рукописке и разобрать нах? А разбирать где? У меня места даже под разбор ешки нету :(
Мне кажется, что если машина более-менее живая (а ты писал, что кроме морды по кузову там все неплохо), то ее нужно не разбирать, а восстанавливать. Во-первых, это выгоднее экономически, во-вторых - жалко нормальный аппарат разбирать. Документы ведь в порядке на нее?
Чем дольше жду, тем меньше вероятность того что с доками всё нормально.
Доверенность закончилась и вполне могут списать машину в утиль.
Машину жалко, не спорю, но сидеть в МРЭО и снимать её с учета у меня нет ни сил, ни времени, ни денег.
