..

samosval · #1 26.01.2009, 17:01

какие 3 последние цифры на расходомере для м20б25 мотрон1.1?
я 082 купил... и что то меня сомнения мучают.

muhomor · #2 27.01.2009, 05:59

082 и есть

samosval · #3 27.01.2009, 11:36

гм... а если под капотом всё поменяно, кроме форсунок, регулятора давления топлива и клапана ХХ, который проверялся на работоспособность... но она пытается заглохнутьпотом начинает нормально работать, а потом опять пытается заглохнуть(интервалы в 5-15сек) что бы это могло быть? на клапан хх не похоже, тк она нормально работает и им же походу пытается выправить обороты когда глохнет, но не получается. бензонасос новый(американский, проверенный ЗМЗ-двойной ресурс типа

)

muhomor · #4 27.01.2009, 17:17

Цитата:

Сообщение от samosval

что бы это могло быть?

Подсосы воздуха
Переобогащение смеси( неиспр. лямбда-зонд, разл. неиспр. топл. сист. итд итп)
Бессмысленные замены одних неиспр. деталей на другие такие же

samosval · #5 27.01.2009, 17:26

воздух сосёт полюбому, тк ещё ничего не собрано нормально. все детали новые, расходомер с разборки, но вроде тоже живой, лямбда на холодном движке в расчёт не берётся.
я думал может с бензом что то не так? там должен стоять угольный абсорбер, остатки которого я успешно удалил(нах мне об экологии заботиться и у меня осталась штучка с проводом к ней, топливный демпфер напоминает...) ну так она у меня просто так валяется по капотом. короче может движка 10сек работать нормально, потом 2-5сек пытаться умереть и потом опять нормально работать из-за подсосов?

muhomor · #6 27.01.2009, 17:30

Ещё раз прочитай пост №4- там всё написано

samosval · #7 27.01.2009, 17:39

то есть что, придётся всё собирать по человечески?

muhomor · #8 27.01.2009, 17:54

Цитата:

Сообщение от samosval

придётся

Забей- нах тебе это нужно(с)

samosval · #9 27.01.2009, 18:09

Цитата:

Забей

нечего

muhomor · #10 27.01.2009, 19:48

Ищите и обрящете(с)