Проблема с давлением масла

[Screw]

Приветствую Денис!
Мотор м40. Ударил поддон. Работала без масла секунд 10 на холостых.
После установки нового поддона лампа долго не гасла после простоя. Причём на холодный мотрор гасла где то на 1200 об, а при прогреве не горела на холостых.
По дибильной случайности ударил обять поддон но уже через защиту. Его замяло и прижало к маслозаборнику. После этого удара лампа на холодную не гаснет примерно на 1700 об, а при прогретом загорается на 1000-1200 в зависимости от степени пррогрева. И самая интересная вещь: ставишь машину под уклоном мордой вниз и лампа не горит на холостых, ставишь ровно загорается на 1000-1200 об.
Снимал переднюю крышку в которой стоит клапан и маслонасос. Клапан ходит нормально(не закусывает его) Насос тем более в порядке. Поменял датчик давленя - тоже самое.
Собственно вот.

[muhomor]

Сообщение от Screw

Собственно вот.

Собственно сочувствую

[Screw]

Я понимаю что пиздец вкладышам, но тут также налицо проблема с удержанием масла в системе. Есть ли ещё какой нибудь клапан кроме как номер 5?

При чём может быть положение мотора под углом к давлению масла?
Насколько я знаю должно быть наоборот: чем горячее мотор тем ниже давление в системе.

[muhomor]

Сообщение от Screw

Есть ли ещё какой нибудь клапан кроме как номер 5?

Да- два клапана в корпусе масл. фильтра

Сообщение от Screw

При чём может быть положение мотора под углом к давлению масла?

При деформации\засорённом\с трещиной маслозаборнике и масл. картере- и это дебильно неслучайно(с)

Сообщение от Screw

чем горячее мотор тем ниже давление в системе.

Так и есть- при исправной сист. подачи масла

[Screw]

Сообщение от muhomor

Да- два клапана в корпусе масл. фильтра

За что они отвечают?

Сообщение от muhomor

При деформации\засорённом\с трещиной маслозаборнике и масл. картере

Проверено в первую очередь - всё ок

Сообщение от muhomor

и это дебильно неслучайно(с)

Какие то бляди оставили приоткрытым в перкошенном состоянии люк канализационный. Находится в яме, поэтому фары его не высветили. Клюнула носом в яму и пиздец. Если бы не защита, мотор бы наверняка с комфортом разместился в салоне.
Про первый раз рассказывать не буду, ибо действительно дибильно получилось.

[muhomor]

Сообщение от Screw

За что они отвечают?

Противодренажный и редукц. низк. давл.

Сообщение от Screw

всё ок

Не верю

Сообщение от Screw

Какие то бляди

Верю

[Screw]

Огромное спасибо!

[muhomor]