Кто "ОН"? турбине кердык- вот и всё!
Замена турбины, промывака всего тракта впуска, зм сажевого фильтра, сливание масла из глушителя и авто как новое.
ps; и еще заливка масла в мотор
Знакомая попала в нехорошую ситуацию.
У нее Форд C-MAX. Дизельный. Пробег 50 т.км. По какой-то причине перестала работать турбина. Приехали на дилера Форд на Руставели. Машину продиагностировали. Никаких ошибок нет. Только турбина не работает. Сказали надо менять. Знакомая договорилась, что официалы снимут турбину, а она ее в ремонт отвезет. Отвезла в ремонт. Сказали заклинило на мертво. Заказали в магазине (не у дилера) новую турбину. Турбину привезли. Отдали дилеру. (машина все это время стояла у ОД).
Мастера сказали, что за 2 часа поставят. Позвонили днем, сказали, приезжайте, забирайте. Знакомая с мужем приехала вечером. Час они ждали... машину не отдают. Муж пошел в ремзону. Машина стоит... весь двигатель залит маслом. Масло из турбины брызжет. Сказали, как завели так масло лететь во все стороны начало. (подачу топлива комп заблокировал). Короче они стали говорить, что в турбине сальники протекают (какие на фиг в турбине сальники????!!!!!), что машина на масле работает (???!!!), в конце концов, что турбина ломаная... ее муж разорался, что они не промыли систему, что не правильно турбину подключили. На ОД сказали, что сделают сегодня.
Сегодня ее муж приехал. Машина как стояла, так и стоит. Вся в масле. Никого рядом нет. Мастера сказали, что дизель "пошел". Короче, что что-то с двигателем. Знакомые боятся, что раз она на масле проработала... там нагар... какие-то кольцам, поршням кирдык (я не очень в этом понимаю)... Машина теперь вообще не заводится.
Скорее всего... и завтра ее не сделают. В понедельник поедут, будут с гендиром разговаривать... но вот что сказать?
Это уроды напирают, что машину уже с ломаным двигателем привезли. А машина приехала своим ходом, мастер на ней катался, машину не трясло, не дергало, просто турбина не включалась.
Как поступить? Что делать? Ведь по сути на руках никаких доказательств того, что с машиной все было в порядке нет. Только акт приема-передачи...
Помогите! Ни мы, ни наши знакомые с такой ситуацией не сталкивались никогда... даже не знаем куда кидаться...
Кто "ОН"? турбине кердык- вот и всё!
Замена турбины, промывака всего тракта впуска, зм сажевого фильтра, сливание масла из глушителя и авто как новое.
ps; и еще заливка масла в мотор
а то, что за время работы без масла у незадачливого владельца могли кончиться и вкладыши/колено, у офицалов в расчет брать не принято?
а то, что за время работы без масла у незадачливого владельца могли кончиться и вкладыши/колено, у офицалов в расчет брать не принято?
а они эту хуйню с Фучилы наверное льют...."посмотрите автомобиль работает без масла..... "
п.с. кстати авто без масла перехало на юнону....там придурков больше чтоли?????
подшипник
я вот все равно не понимаю... поясните плз..
как масло идет в выхлоп??? хуй сним, кончился подшипник, но ведь не в одночасье же????
хуй с ним, масло пошло, но сначала оно идет во впуск!!!!!!! ибо в выпуске давление то больше чем на впуске (или я ошибаюсь?) гидро удар от избытка масла в цилиндрах, случиться должен много раньше чем масло из выхлопа польётся...
или я чего путаю
гидро удар от избытка масла в цилиндрах, случиться должен много раньше чем масло из выхлопа польётся...
или я чего путаю
от избытка масла дызель уходит в разнос!
Обороты подскакивают до 7 тыс и даж с выключенным зажиганием мотор работает на своем собственном масле задутом турбиной во впуск....
пока масло не кончится...
на фотке последствия такой работы...
2 минуты и масло выдуло......
Цитата:
Сообщение от MCi
так попробуй скажи об этом, тутже все начнут кричать что официалы разводят на бабло и т.д.
в мотор
а то, что за время работы без масла у незадачливого владельца могли кончиться и вкладыши/колено, у офицалов в расчет брать не принято?
