Чот не привыкнуть мне к седану...да и не хочу я к нему привыкать, неудобный кузов шо пиздец
Машина классная ,к ней претензий ровно ноль, красивая, шустрая, экономичная ( в сравнении ) вроде как неустаревшая пока сильно, красивая, всё в ней нравится, но посадка - это ебаная боль...После грузовиков ваще не могу в ней ездить ((
Авто рестайлинг, 245 сил полный привод, вылизанная мной за пол года целиком и полностью, всё что могло в теории отъебнуть, я поменял, чтобы долго ездить и не париться.
Поменяна цепь ГРМ с цепью масляного насоса, ТНВД с толкателем, помпа , термостат, крышка маслозаливной, бачок расширительный с крышкой, свечи, масло в коробке с поддоном, масла в редукторах и раздатке, в моторе Ликви Моли молиген, 1000км как заменил во второй раз, проехав с ноября всего 6т.км, рулевые тяги новые, тормоза в круг Зиммерманн с перфорацией спереди и брембо сзади, натяжитель с ремнём, аккум перед зимой новый вкатил.
Запчасти 90% оригинальные и что то неорига, но то что идёт на конвейер со значком БМВ.
В апреле полностью отполирована и закатана керамикой с жидким стеклом, тогда же одним заходом сделана полная химчистка салона.
В комплектации электропривод багажника
НБТ с широким монитором и сенсорной шайбой
Электропривод руля
Салон простой, но кожа, не дерьмантин! полностью электро и с памятью
Складывание зеркал с затемнением
Раздельный климат
Руль не в дырах, педали не протертые, сиденья целые Ничо нигде не сопливит не мокрит, не стучит и не требует вмешательств.
Бенз только 100ый