Рассказ:
Вообще на поиски было убито 2 месяца. Рассматривались разные варианты. Но с тем соотношщением приятность/неприятность, я всё никак не мог смириться. В январе совсем потерял надежду
т.к. рынок опустел. Уже начал смотреть B5-e, Hond"ы, и даже Мерседесы - ( за мерины камнями не кидать )
не виноватый я! Каждодневный просмотр рассылок и обьявлений ничего не давал, и в день когда уже соблазнился на B5 заполз на bibika.ru. Там без фот без всего была обьява питерской колесницы (как оказалось только там). И что-то щёлкнуло внутри. Чувство подобное первой встрече с моей настоящей супругой
. Договорился о встрече. Покатались, то сё. Салон впечатлил. Юля
у меня как раз такой и хотела. А меня впечатлили ручка и 2 литра уверенного набора скорости на дорогах + состояние кузова и двигателя.
Естественно выставленный ценник 10800 просто просился на снижение, т.к. трещина лобовухи от попадания камня и неработающий комп. никак не ассоциировались с этой суммой. + всё-таки нашлись пару косячков на двери багажника+ водителя и под топливной горловиной.
Но! Наличие оригинального набора инструментов, живой (практически новой) запаске и домкрата в сочетании с тем же салоном, состоянием уплотнений и шумоизоляции показало, что экземпляр достойный и стоит за него заплатить 10500. На том и сошлись. Да, чуть не забыл с машиной ушёл +1 комплект летней резины Dunlop на литых дисочках с оригинальными плафонами. За два дня намотал 400 км.