Ребята, очень требуется помощь!!!
у меня BMW E28, после завода машины (при нажатой педали газа) она работает, как часы, начинаю ехать, переключаю на 2 передачу и фсёёё, у нее резко вниз летят обороты и моя Буренка глохнет..... подскажите пожалуйста, где искать и что менять....
Ребята, очень требуется помощь!!!
у меня BMW E28, после завода машины (при нажатой педали газа) она работает, как часы, начинаю ехать, переключаю на 2 передачу и фсёёё, у нее резко вниз летят обороты и моя Буренка глохнет..... подскажите пожалуйста, где искать и что менять....
Не пугайте девушку! Натали не бойтесь, я вас в обиду не дам
Но вы всё-же расскажите побольше о машине, о себе, ну и с фото конечно. Это же геройство - девушка на Е28
после завода машины (при нажатой педали газа) она работает, как часы, начинаю ехать, переключаю на 2 передачу и фсёёё, у нее резко вниз летят обороты и моя Буренка глохнет
вестимо что если отпустить газ после завода она один фиг заглохнет сразу ?
если да то логично предположить что воздух в обход дросселя не поступает
тогда логично предположить что не работает клапан ХХ (или как оно там реализовано на вашем моторе - либо клапан либо регулировка зазора на дросселе)
чисто временным решением проблемы чтоб доехать до сервиса может стать выкручивание болтика регулировки положения дроссельной заслонки (если такой есть) либо перенатяг тросика педали газа - вообщем надо сделать так чтоб дроссель полностью не закрывался а оставалась щель которая обеспечит вам холостой ход. Единественное что не стоит делать - это подкладывать что-нить под дроссель с этой целью - сдует в цилиндры в айн момент - а там уже как повезёт
Не пугайте девушку! Натали не бойтесь, я вас в обиду не дам
Но вы всё-же расскажите побольше о машине, о себе, ну и с фото конечно. Это же геройство - девушка на Е28
да собственно никто не пугает а то что девушка е28 это превосходно =) частенько вижу в городе девушку на красной е30 аж глаз радуется =)