Разница между 2107 и Е30 - 100 кг... - "значительная"?
Ока - 645 кг !!!!!
ЗАЗ-968 - 840 кг
Honda Civic весит 890 кг
ВАЗ-2107 - 990 кг
ВАЗ-2104 - 1020 кг
Nissan Note весит 1092 кг
320 в Е30 весит 1160 кг
318 в Е36 весит 1205 кг
318iS в Е36 весит 1240 кг
520 в Е28 весит 1260 кг
535 в Е28 весит 1370 кг
523 в Е39 весит 1475 кг
535 в Е34 весит 1600 кг
730 в Е32 весит 1725 кг
так что разница в весе очень приличная!
понятно, что на льду большую роль играет блокировка, резина (желательно по уже и шипы по длиннее) и конечно "прокладка"
но за редким исключением таблица результатов выстроилась пропорционально весу авто
Цитата:
легкая морда на льду - не есть гуд ИМХО
да но мотор на ведущей оси поможет быстрее разгоняться!
и не даром ЗАЗ-968 был любимой машиной любителей подледного лова!
а вообще было бы интересно для объективности попросить Гришу проехать по льду на время на Е30,Е36 и Е28
__________________ masterrally.ru
Последний раз редактировалось Слава, 05.02.2007 в 01:53.
Это только 325iX в кузове универсал, с самоблоком, кондиционером, АБС, кожаным салоном, шторкой в багажнике, на штампованных дисках и с дугами на крыше
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
На данной фигурке большую роль играет размер кузова авто, качество покрышек и что самое страшное работа мозга .
За приз- пожалуста!
Тебе отдельный респект за участие!
Готов предоставить свой авто для заезда!
Для собственной мотивации очень хочется что бы на моем авто прехали лучше,
чем я.
А для мотивации разве нехватает, что тебя на роскошном автомобиле с супер моторм жигулятор объехал? :) Или всё же у нас в стране на жигуляторы уже не смотрят как на вёдра? Приучили уже уважать. :)