ну разбираеться легко, н оесть неокторые тонкости.....на самом деле там тебе надо просто заменить подшипники.......они один-в-один как в моторчиках для швейных машин.
1) Ищешь моторчик от швейной машины,живой или сгоревший.
2) Затем снимаешь свой моторчик.
3) Греешь в воде крыльчатки и снимаешь их.
4) Разбираешь мотор и меняешь подшипники.
5) Собираешь и катаешься, радуясь как все пиздато работает и не свистит, и не гремит
п.с.
Вот еще почитай мануал, как его ремонтировать -
п.п.с
1) Не забудь разметить как стояли крыльчатки, прежде чем их снимать.
2) Сильно хуярить молотком по моторчику нельзя, т.к. начинает трескаться и высыпаться магнит на корпусе
3) Если вдруг перепутаешь крыльчаки местами - не парься, просто меняешь местаим провода, идущие на моторчик и он будет вращаться в другую сторону :)
