Здасте всем.
Кто то меня уже знает, с кем то ещё не знаком.
Собственно машина. Её историю в двух словах!
Купил 30-ку, с мыслями воостановить, сток это круто и тд.
Купил конечно ведро! Но 2х дверное и с М20б25.
В общем всю в дырах, в рже. Обычная 30-ка.
Ну и занялся!
Где через пол года после покупки она выглядела так.
Потом после не долгой езды пришёл черёд мотора.
Снял ГБЦ, а там Всё в мусорку.
Мотор собрал другой с небольшим увеличением обьёма. 2,7.
Первый раз полез в мотор, вроде нормально. До сих пор на нём гоняю
Потом я каким то хером поехал на трек день в Ахвенисто.
Ну и это стало роковой "ошибкой". Сток стал не интересен.
Хотелось гонять! Ну и собственно в ту степь и машину дорабатываю
После этого задумался о каркасе...
Нашёл за вменяемые деньги болтовой OMP.
Китай ремни поменял на Сабелт.
Поставил коробку Гетраг Спорт 245
Было начал ставить дросселя на М20, но не много переоценил свои силы и не рассчитал со временем, ну и обстоятельства сложились так что пришлось отложить инстал на будущее.
Ответ: bmw e30 325 Гоняю, корчую, потом опять гоняю))
скучно на е30 клубе стало?
1. зачем термоленту на пауке хомутом закрепил? Это же пиздец...
виднеется вакуумник и гтц VAG
разрезная шестерня свиду закос под Дбилас, только не оно
а так заебись, только м20 беее
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
Ответ: bmw e30 325 Гоняю, корчую, потом опять гоняю))
хз, в голову больше не пришло чем закрепить, на узел не хватило ленты
Шестерня закос, да, но один хрен работает, чё ей будет?
Глазастый углядел ведь этот микро вакуумник
M20 заябись