Всвязи с покупкой е39 буду задавать возможно тупые вопросы
Чтобы не засирать форум, буду делать это в одном топике.
Исходные данные:
е39 528 автомат, 98ой год. Стоит электрокожа с ломающимися спинками от 540. Плюс рестайловые бампера и оптика.
Штатной музыки нет, стоит сонивская 1дин бошка. Играют несколько динамиков...
Итак, первый глупый вопрос:
В передней части насчитал 4 дырки с сетками под пищалки. Как вообще выглядит штатная аккустика на 39ых? Нахер две пищалки с каждой стороны? Собираюсь заняться доводкой музыки до ума, вот думаю, куда какие динамики покупать и по какой схеме подключать.
Кто сталкивался, подскажи плиз. Так же вэлком рекомендации, какие динамики (размеры) и в какие штатные места ставить, как разводить от усилка и т.п.
Второй глупый вопрос:
реле поворотника так и должно по-жигулевски громко щелкать? Даже на 30ке оно звучало приятнее. А тут блядь как в жиге прямо щелкает. Жесть какая-то
Третий:
Какого хуя дворники во втором режиме (первый это прерывистый, второй это когда они небыстро постоянно работают) не останавливаются при остановке машины? В компакте они у меня это делают на ура. И это очень удобная фишка. Неужели в е39 не так?
Четвертый:
дайте мануал вообще по машине Там кнопки ебучие у климата. Толком не понял, как правильно ползоваться Два варианта рециркуляции какие-то...
реле поворотника так и должно по-жигулевски громко щелкать? Даже на 30ке оно звучало приятнее. А тут блядь как в жиге прямо щелкает. Жесть какая-то
По моему далеко не самый худший вар-т. Кстати к слову, до е39 месяцок каталсо на 14-й жыге, там вообще их было слышно только если закрыть окна, устроить полную тишину и прислушиваться
Цитата:
Сообщение от Fire
Какого хуя дворники во втором режиме (первый это прерывистый, второй это когда они небыстро постоянно работают) не останавливаются при остановке машины? В компакте они у меня это делают на ура. И это очень удобная фишка. Неужели в е39 не так?
У меня останавливаются и переходят в прерывистый. Характер поведения режимов ровно как на 34-ке, только добавилсо регулятор интервала
Вот на 36ом y меня так. А тyт хер. Так и молотят дальше. Где копать?
Кстати, не заметил случайно, если быстрый режим стоит, то при остановке переходит ли на медленный непрерывный ? (У меня, опять же, переходит) ... если не переходит, то чисто логически, датчег скорости какой-нить... х.з., если честно..
В передней части насчитал 4 дырки с сетками под пищалки. Как вообще выглядит штатная аккустика на 39ых? Нахер две пищалки с каждой стороны?
Пробей коплектацию по ВИНу, мож с завода было хай фай? У меня вот десять динамиков штатных стоит =)
Цитата:
Сообщение от Fire
реле поворотника так и должно по-жигулевски громко щелкать?
Оно специально так щелкает, чтоб слышно было. =)
Цитата:
Сообщение от Fire
Какого хуя дворники во втором режиме (первый это прерывистый, второй это когда они небыстро постоянно работают) не останавливаются при остановке машины?
Если стоит датчик дождя, то первый режим - это он. Останавливаться не будут, ибо работают по команде датчика.
Пробей коплектацию по ВИНу, мож с завода было хай фай? У меня вот десять динамиков штатных стоит =)
10 динамиков на е39 - это базовая акустика. спереди 3-компонентка, сзади - 2х.
Цитата:
Сообщение от Fire
Второй глупый вопрос:
реле поворотника так и должно по-жигулевски громко щелкать? Даже на 30ке оно звучало приятнее. А тут блядь как в жиге прямо щелкает. Жесть какая-то
у меня щелкает, но достаточно благородно. не по-жигулевски
Цитата:
Сообщение от Fire
Третий:
Какого хуя дворники во втором режиме (первый это прерывистый, второй это когда они небыстро постоянно работают) не останавливаются при остановке машины? В компакте они у меня это делают на ура. И это очень удобная фишка. Неужели в е39 не так?
у меня переходят в прерывистый
Цитата:
Сообщение от Fire
Там кнопки ебучие у климата. Толком не понял, как правильно ползоваться Два варианта рециркуляции какие-то...
рециркуляция "А" - это через датчик АУКа. (на радиаторе слева стоит коробочка с сигаретную пачку) . Она анализирует наличие вонючих машин и перекрывает заслонку в авто режиме (при условии что на климате "А" нажато). Просто рециркуляция - это механическая рециркуляция как на Форд фокусе.
Кстати, эта хуерга может управляться с руля правой нижней клавишей.
ПС: если на климате под экраном есть кнопка "рест", то она в холодное время на заглушенном моторе включает обогрев салона. именно обогрев, а не обдув.
10 динамиков на е39 - это базовая акустика. спереди 3-компонентка, сзади - 2х.
а вот хуй!
это тупо места под хаманн-кардон есть и все ))) с этой опцией все места для динамиков используются, а без оной - тупо для красоты
пусто там - ничего нет. когда люк менял - заглядывал ;)
всего 4 динамика в самой базовой - в передних дверях и в задней шторке
Пробей коплектацию по ВИНу, мож с завода было хай фай? У меня вот десять динамиков штатных стоит =)
Я ж написал, что салон переставлялся. Обшивки соответственно тоже.
Цитата:
Сообщение от KOSTEN
Оно специально так щелкает, чтоб слышно было. =)
На всех моих дрyгих бмв он щелкал более нормально.
Цитата:
Сообщение от Кирилл Хохлов
Юрик, Ты такой древний...
Да пиздец
Цитата:
Сообщение от Георгин
спереди 3-компонентка, сзади - 2х.
Повторю вопрос - нахера две пищалки? Причем они рядом находятся же. Какой смысл?
Цитата:
Сообщение от Георгин
рециркуляция "А" - это через датчик АУКа. (на радиаторе слева стоит коробочка с сигаретную пачку) . Она анализирует наличие вонючих машин и перекрывает заслонку в авто режиме (при условии что на климате "А" нажато). Просто рециркуляция - это механическая рециркуляция как на Форд фокусе.
И чего, этот нюхач реально работает нормально?
Как протестить?
Со временем изнашивается/засирается или нет?
Цитата:
Сообщение от Петров
это тупо места под хаманн-кардон есть и все ))) с этой опцией все места для динамиков используются, а без оной - тупо для красоты
пусто там - ничего нет. когда люк менял - заглядывал ;)
Дак если на перед ставить два крyгляшка среднечастотных плюс две пищалки, то в какие дырки пищалки лyчше ставить? не понял, y бмв была комплектация с двyмя пищалками спереди, а не четырьмя? Если да, то в какие именно дырки они их ставили?
это тупо места под хаманн-кардон есть и все ))) с этой опцией все места для динамиков используются, а без оной - тупо для красоты
пусто там - ничего нет. когда люк менял - заглядывал ;)
всего 4 динамика в самой базовой - в передних дверях и в задней шторке
__________________
\Да, действительно, ты прав. сейчас етк глянул. решетки на дверях не означают наличие под ними динамиков.
Дак если на перед ставить два крyгляшка среднечастотных плюс две пищалки, то в какие дырки пищалки лyчше ставить? не понял, y бмв была комплектация с двyмя пищалками спереди, а не четырьмя? Если да, то в какие именно дырки они их ставили?
общался на тему менять звук в е39-ом около двух лет назад. краткое резюме:
пищалки в передние стойки. в передние двери среднечастотники. под стулья мидбассы. в полку чо нить по своему вкусу (можно саб фриэир, а можно пару НЧ поставить и не ставить саб) + можна в задние стойки еще пищалки вставить.
с данной схемой крайне желателен процессор и человек который сможет грамотно все задержки по каналам настроить
я прикинув хрен к носу (цену) взял и поставил тупо саб ХЕРЦ. стало громко
Юр, там походу нихуя не 2 пищалки. одна ВЧ, другая СЧ. Тут глянь:
Порылся в етк, не нашел пищалки в стойке которая. Короче спереди с каждой стороны я вижy y себя три решеточки. Одна под крyгляшок СЧ в двери, как на картинке. Вторая под пищалкy в двери, как на картинке. А третья вроде бы в стойке, если не глючy.
Цитата:
Сообщение от Георгин
Протестить? ну подъедь к выхлопной трубе камаза и попроси водило гозануть
Там кнопки ебучие у климата. Толком не понял, как правильно ползоваться 
