всем конечно уже надоело отвечать на такие вопросы ..но все же скажите скока у кого получается... у меня в 34 88 года получается 18-20 л(92) на 100 при более-менее спокойном стиле езды..
всем конечно уже надоело отвечать на такие вопросы ..но все же скажите скока у кого получается... у меня в 34 88 года получается 18-20 л(92) на 100 при более-менее спокойном стиле езды..
На М535 Е28 с валом и обраткой при стиле езды "не всегда в пол" получалось 22л/100км.
старайся 4тобы было всегда не больще 2500 обпротов при эзде.. тормози по чаше движком.. короче как можно менше времени эздил с нажатым сцеплениэм так как при торможениэ эсле у тебя передача включена и ты тормозиш и в тоже время не жимаэш сцеплениэ то рашод бензина почти на нуле.. ну очень блиско к нулю..и эсле с далека видиш что красный горит.. то сторайсай просто збрасевать газ и дать машине просто котится.. т.е торможениэ движком.. и в тоже время роширай так чтобы тебе не пришлосбы остонавливатся.. с место машине больше требуэтса бензина чтобы разагнать массу свою.. а с хода гораздо легче-- вот токими фишками я пользуюсь когда некуда спешить особо.. ну а когда надо спишить то не все фишки возможно использавать...
Ну, просто, не могут приличные машины расходовать меньше 15 л, а вот совсем не понятно, когда разные ведра типа хёнде соната с мотором 2 .0 по городу расходуют 18 л (по факту). По стилю езды: пришлось как-то пару дней ездить с изношенными полностью, тормозными колодками, понятно, тормоза нажимались очень редко, только в экстренных случаях, соответственно, к педали газа, тоже было очень бережное отношение, результат - Е23 728i l-jet кпп5мех (в скромном расходе доселе не замечена) на 30 литрах проехала по городу (Ростов на Дону - чем не город?) 340 км!!! Правда, чего стоило это позорище (скрежет при торможении- лошади оборачивались!), но факт остается фактом - меньше 10 л! Конечно, после замены колодок (и дисков) я быстро наверстал упущенное -18-20 по городу - норма. Для тех, кто хочет экономить бензин на BMW - пружина от раскладушки (простой, советской), установленная на рычаг дроссельной заслонки, независимо от вида топливной системы, сведет расход топлива к минимуму, практически, к нулю!
Обновление показаний расхода. Тут намотал еще 1000 км, собирал данные...
В итоге расход подрос : 17,5 л/100 км
Но и манера вождения изменилась (точнее, видимо перекачал правую Икру :-)) )
Педалировать стал поболее.
