Внимание!
В свете последних событий по ремонту старого БМВ русскими запчастями предлагаю, писать кто что и на что заменил, и какими доработками пользовался! И не обязательно русские запчасти, может быть чтото на разборке у японца взяли.
Прошу модеров убить эту тему если её будут только хаить!
КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ на М30 от Волги с 406 двигателем.
+ сбить кольцо на лепестках,
+ просверлить 3 дырки, направляющих, по старой корзине.
- мах крут.момент 241 нм.
Зачем колхозить, если Metelli стоит 800 руб., а Fenox 700 руб.?
поддерживаю!!!
Но! колхоз все таки возможен, только не при использовании отечественных зап частей
Например:
-замена Пер стоек на Е-34 Икс
на Кони от С-80 Вольво проверенная технология
-Установка торм мех-мов на Е-28 от Е34 М50(750 Е-32 не часто найти можно, да и дорого)
И т.д.
Форсунки от М52В28 на М30В34. Производительность очень близкая, поэтому разница устраняется подкручиванием расходомера (М52В28 - 208 кубов на 3,5 бар, а у М30В34 - 192 кубика на 3 бар.)
__________________ Цивилизованное государство - это то государство, где количество посланных на хуй определяется смской "БАЛАНС" на номер мобильного банка.