итак, есть 3 рейки(точнее 3 машины), у всех одна и таже хуйня - стук в рейке.
бу рейка не вариант, пытались несколько раз купить в европе, люфтят абсолютно все
единственный рассово верный вариант это переборка, мысль скроить недаёт покоя
концерн бмв нам предлогает.......... как обычно не ебать мозги, а купить рейку всборе
, но это не наш метод
курение инета дало следущие результаты
1. изнашиваются подшипники входного вала
2. изнашиваются второпластовые втулки рейки
3. умирают сальники и рейка начинает течь
4. после долгой езды с первыми двумя пунктами заёбываются зубцы и....... рейка становится не ремонтопригодна
вот что нам перлогает каталог ZF
VL 002224 Подшипник ZF 0770 197 069
VL 002224 Подшипник роликовый ZF 7830 327 111
VL 002224 Прокладка рулевой рейки ZF 7852 033 155
VL 002224 Втулка рейки рулевой ZF 7852 035 131(2шт на одну рейку)
VL 002224 Втулка рулевой рейки ZF 7852 040 192
VL 002224 Сальник рулевой рейки ZF 7852 240 170
VL 002224 Ремкомплект рулевой рейки ZF 7852 635 179
VL 002224 Сальник ZF 0770 198 175
0770 197 047-подшипник золотника
7852 633 155-набор мелкий(болты,хомуты,шплинты и т.д.)
всё кроме выделенных номеров доступно к заказу в любой конторе типа экзиста со сроком поставки 1-3 дня. экзист за всё барахло доступное к заказу без скидок и т.п. просит 1600р
у Туриста думаю в рубль всё уложится
ваши мысли? кто нибудь пробовал свои силы?
по отзывам хуйня делов, правда на весь инет 2-3 человека всего замарачивались с подобной кройкой, и вместо фотоотчётов один ответ в конце темы - захуячили за вечер, всё заебись, стуки/люфты пропали.
