Пару лет назад здесь читал, что народ грамотно через автоюристов-оценщиков обращается в страховую по осаге, чтобы возместить ущерб. Есть у кого провернный контакт и схема действий?
Контактов нет(Ваш Кэп из Калуги :) ), но как делал я, когда мне спустя полторы недели после покупки сделали тиски из тигуана и отбойника наши теперь уже друзья китайцы:
показал машину оценщику от страховой
показал машину независимым
договорился на ОД одной марки на тех. ревизию автомобиля и получил заключение, что передняя ходовая вся в щи ;)
составил список утрёпанных деталей и подобрал к ним ценники по потолочной цене экзиста(со скринами в распечатке)
С указанной сметой сразу же направился к независимым, мол нате, не благодарите)))
Через месяц получил сумму от страховой в 50 т.р. и оценку от независимых в 210)))
Ну а дальше долго и муторно при помощи уристов выбивал:
1) Доплату до актуальных на тот момент 120 т.р. максимальной выплаты по ОСАГО
2) Доплату от осажных 120 до 210 оценки с компании виновника + к этой сумме судебные издержки.
3) Компенсация со страховой за невыплаченную сразу корректную сумму.
Итого: 50 + 50 + 90 + 18=208 за приблизительно год + юристы с этого получили 20+15+5=40. Неплохо так прокатился, хотя ремонта вышло тысяч на 70 максимум)))
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
Ну а дальше долго и муторно при помощи уристов выбивал:
1) Доплату до актуальных на тот момент 120 т.р. максимальной выплаты по ОСАГО
2) Доплату от осажных 120 до 210 оценки с компании виновника + к этой сумме судебные издержки.
3) Компенсация со страховой за невыплаченную сразу корректную сумму.
Итого: 50 + 50 + 90 + 18=208 за приблизительно год + юристы с этого получили 20+15+5=40. Неплохо так прокатился, хотя ремонта вышло тысяч на 70 максимум)))
а потом вы говорите почему страховки дорожают...
__________________ BMW
Tel. 8(921) девять семь 391 девять семь
даже с работами меньше получится
__________________
а ты повреждения чтоли видел? Вообще бесит, что я вынужден кроить, чтобы вписаться в ремонт. Т.е. у официалов - не вариант ни разу, и это все считают нормальным? Странно....
ЗЫ я уже молчу про психологический фактор и вообще самого факта того, что машина битая стала. Мне тут ближе 90-е, когда если мудила въехал в твою бэмевэ - ты выходя кидаешь ему ключи на капот и идёшь отжымать квартиру
__________________ Volvo XC90
Последний раз редактировалось acvolinn, 02.02.2015 в 16:24.
Первая сумма от страховой, как насчитала она сама 50.
Вторая выплата - от юристов, за выкуп дела. Т.е. Макс. По страховой 120. Из этих 120 я получил лишь 50. Остаток 70. Из этой суммы 50 мне сразу на руки, а юристы потом забирают себе отсуженное т.е 70 и зарабатывают тем самым 20 т.р
Третья выплата по суду с компанией, на которую записана машина виновника дтп. 90 - это разница от полной выплаты по осаго(120) и суммы ущерба - 210. + к этим 90 прибавляются 15 юридических расходов, которые в случае удовлетворения иска ложатся также на виновника. Итого на карту мне в один прекрасный понедельник упало 105 т.р из которых 90 - мои, а 15 были отданы юристам.
И четвертая выплата в размере 23 за неустойку со страховой, за то, что не выплатила весь ущерб сразу. 5 юристам. 18 мне.
Вся история.
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
Если судишься с частным лицом, то да, могли бы быть расстянутые во времени толчки по сумме ущерба, но я судился с только открывшей свое производство в России компанией, так что никто особо не стал бодаться за десятки тысяч рублей.
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S