Lexus GS300 2007 (или 2006 конец не помню) чоорный RWD 3.0 249л.с.
Комплектация хорошая - деревянный руль, чё там у них ещё в комплектухах хз
Люка нет, фаркопа нет. Салон кожа разумеется, обогрев/вентиляция - всё работает, всё электро. Климат, музыка, сенсорный экран (сток).
Колёса японческие фирменные R19 лето, резина лысая - но купил новый комплект разноширокий, лежит.
Зиму ещё не нацепил - куплены новые диски и новая резина (липучка) R18 вроде.
Пробег с капиталки тысячи 3-4, капиталил шурик, кто его знает - тот знает, что этот человек при ремонте не оставляет сомнительных деталей, всё менялось на новое, включая оригинальные новые поршни, гильзовка в механике делалась. Причина капиталки - проблемный 5й цилиндр. Осенью чистились радиаторы с промывкой и заливкой нового антифриза (какой то модный розовый) на дилере. Новые колодки и диски тормозные, новые передние ступицы (они всборе, гудел какой-то подшипник), втулки стабов, вощем всё что надо было - сделано.
Думал всё время, что лексус не едет. Видимо у него слишком дохуа электроники. Т.к. нашёл рецепт счастья - переход в режим PWR, включение спорт-режима коробки, и отключение систем стабилизации. Вот тогда едет. По GPS 7сек ровно, как субару, когда она была WRX. Вырезаны катализаторы, стоят обманки (предыдущий владелец делал).
Не знаю чего ещё написать, всё чистенько и опрятненько.
Фотки текущие наверное смысла нет выкладывать - он сейчас сугроб. А так найду как - выложу чёнить.
