с данной проблемой довольно часто сталкиваются владельцы е38/39/46/53 более менее свежих годов. при срабатывании какой либо цепи в системе SRS в блоке управления подушками MRS прописывается ошибка(при чтоении бобром(bmw scaner 1.40) ошибка видится как - имеется информация как минимум об одном столкновении), загорается беременный мужик, и при попытке затереть ошибки появляется сообщение - внутренняя неисправность блока управления MRS. всё, пиздец, бмв аг рекомендует нам поменять блок MRS на новый
хуй в руль
существует только один способ - залить в блок управления airbag безаварийный дамп с другого авто
итак
1 снимаем блок
блок расположен в центральной консоли . под подлокотником , я полностью разбирать не стал а ограничился откручиванием 4 саморезов
1.1 отсек для мелочи . просто вынимается он ни чем не закреплен
1.2 управление воздухом для задний пассажиров - сдвигаем вниз и вытаскиваем на себя , он тоже ничем не закреплен
1.3 видим 2 самореза - откручиваем
1.4 отодвигаем передние сидения максимально вперед, вынимаем заглушки в центральном тоннеле , думаю найдете без подсказок , под ними саморезы
1.5 теперь просто поднимаем край тоннеля и ставим какой нибудь упор , у меня под рукой был освежитель воздуха , маленькая стеклянная баночка
1.6 отключаем аккумулятор
1.7 вынимаем разъем из блока
1.8 откручиваем 3 гайки на 10 , рожковым ключом
1.9 вынимаем блок
итого не торопясь процедура занимает примерно 20 минут
2 вскрываем блок , для этого нужен торкс 10
потроха блока
3 впаиваем в нужные точки шлейф
естественно нужен еще и программатор. использовался хпрог-м купленый у китайцев
схема
программатор
берем безаварийный дамп и заливаем в блок
5 собираем всё в обратной последовательности
6 берем инпу , включаем NSCexpert, заводим авто и кодируем блок, данные для верности брал из EWS, , обращаю внимание что именно заводим авто , в таком случае напряжение сети ровно такое как надо
гасим мопед, снова заводим и радуемся полученному результату .
П.С.
программирование
1 открыл прогу
2 выбрал device
3 нажал open выбрал дамп который будешь заливать
4 нажал write
и всё готово
дамп(во вложении) и результат работы
микросхема XC68HC912B32
блок 65.77-6900727
MRSZ3/A 6110
temic
апдейт
для более свежих кузовов с блоком MRSZ4, номер блока 65 77 6 919 789
1. берём бобёр(bmwscaner 1.4.0), заходим в блок SRS, в нижнем правом углу окна нажимаеи на значёк с папочкой, выбираем чистый дамп(во вложении) и нажимаем записать.
2. трём ошибки, радуемся чистому блоку
3. подключаем инпу и кодируем NCSом блок SRS под нашу машину.
готово
нашёл для наглядности картинку, правда от приборки(IKE), в случае с подушками нужно выбрать SRS, всё будет точно также выглядеть, но только везде вместо IKE будет SRS.
дорисовал в пэинте побыстрому куда жамкать
в случае если постреляли подушки/натяжители/пиропатрон акб и менять нехочется, можно в томже экране нажать на кнопку coding data и в появившемся меню кодировки SRS убрать галочки напротив отстреляных деталей , ошибок по ним небудет, система будет тестится как исправная.
в случае если постреляли подушки/натяжители/пиропатрон акб и менять нехочется, можно в томже экране нажать на кнопку coding data и в появившемся меню кодировки SRS убрать галочки напротив отстреляных деталей , ошибок по ним небудет, система будет тестится как исправная.
В этом случае и беременный мужик гореть не будет? Или он только к пассажиркой подушке относится?
этом случае и беременный мужик гореть не будет? Или он только к пассажиркой подушке относится?
сам понял что написал?
в твоей машине как минимум есть
1. подушка водителя
2. подушка посажира
3. подушка двери водителя
4. подушка двери пасажира
5. шторка стекла водителя
6. шторка стекла пасажира
7. натяжитель ремня водителя
8. натяжитель ремня пасажира
9. мат присутствия пасажира
10. пиропатрон акб
при срабатывании любой из позиций вешается ошибка и её не занулить пока ты не сменишь отработавший элемент. если в блоке докучи прописалась ошибка 240(имеется информация о как минимум одним столкновении), то блок блокируется и недаёт производить с собой какие либо манипуляции.
топик посвещён тому как убрать 240 ошибку.
далее если скажем у тебя отстрелил пиропатрон акб и ты нехочешь его менять на новый/исправный, то ты можешь тупо отключить его кодировкой в меню, модуль будет убран из цепи проверки и соответственно система будет тестится как исправная и тушить мужика на панеле.
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 07.10.2012 в 22:05.
в случае если постреляли подушки/натяжители/пиропатрон акб и менять нехочется, можно в томже экране нажать на кнопку coding data и в появившемся меню кодировки SRS убрать галочки напротив отстреляных деталей , ошибок по ним небудет, система будет тестится как исправная.
вроде надо еще разъемы с стреляных мнимать, чтоб опять не загорелось,нет?
, ошибок по ним небудет, система будет тестится как исправная.
