прыгает жопа на е28 м535

melodic · #1 13.04.2009, 07:24

когда тачка в натяг или даже по асфальту начинает буксовать, иногда жопа прыгать начинает дико
сначало думал из-за мёртывых аммо, поменял на sachs газовые, нихера
с виду все сайленты вроде живые

чё может быть?
если всёже из за сайлентов, то какой в первую очередь ковырять?

object · #2 13.04.2009, 07:40

такаяже хрень)))

melodic · #3 13.04.2009, 07:42

ещё была гипотиза что резина виновата
сменил летнюю на зимнюю, ничё не изменилось

samosval · #4 13.04.2009, 10:55

у меня так было, перед тем как оторвало редуктор, или когда кардан оволосатился, или гуми, или нет, вроде я аморт задний сломал. не помню

Часовшик · #5 13.04.2009, 12:58

В смысле "жопа прыгает"? Ощущение в машине будто прыгает, или внешне?
Если ощущения то скорее всего опоре кардана пиздец пришелся, и это его вибрации, вашу жопу(а не машины), на седле подбрасывают.

paket · #6 13.04.2009, 13:12

забейте .уй

это резонанс

Часовшик · #7 13.04.2009, 13:14

Цитата:

Сообщение от paket

забейте .уй это резонанс

Точно забей кусок оторванного кардана в асфальт! Получишь феерические ощущения, испатанные только истинными орками

Kra$@Alex · #8 13.04.2009, 20:14

Цитата:

Сообщение от Часовшик

забей кусок оторванного кардана в асфальт!

Или в салон. 50 на 50, как говорится

melodic · #9 14.04.2009, 04:51

прям колёса прыгают
у меня на оде было так, как в снег или в песок колёса зарываются, очень сильная тряска начиналась, поменял аммо, всё прошло
у брата на левине было так же, но там передний пивод, при буксе прыгал перед, поменял аммо, всё прошло.

75oil · #10 17.04.2009, 16:33

вообще когда на шлифовке жопа прыгает дело в резине или зацепляет хорошо (а вообще попробуй на сликах

Wowa535 · #11 17.04.2009, 17:20

Люфты во всем, в приводах, в редукторе, в кардане. Плюс живы ли гуми и опроа редуктора? Корпоче- все в куче виновато.

alexs · #12 17.04.2009, 17:25

Wowa535, У мну,и у Витька тоже было...,но тока на мокром асфальте.

rukez · #13 19.04.2009, 15:18

Цитата:

Сообщение от melodic

у брата на левине было так же, но там передний пивод, при буксе прыгал перед, поменял аммо, всё прошло.

передний в любом случае прыгает - жёсткость пружин и амо лишь меняет глубину пробуксовки при которой начинается пинг-понг.

Kra$@Alex · #14 20.04.2009, 11:47

Давеча курил TIS, посмотрел список неисправностей, при которых следует "менять аммортизатор". Буду краток. Охуел.

Carcass · #15 20.04.2009, 12:24

Таже ебень... Короч дело в амортах было. На такой же 536 поставили KW и всё ахуенна! Ну и на новой резине бьёт сильней - зацеп если хороший, в сырую похуям)