Рывок на 2-й

Raykidd · #1 27.02.2008, 13:46

Суть. Ну допустим резкий старт=)
"ПРыгаем" на первой, 60км/ч, включаю 2-ю и происходит такой нихуёвый наебок в позвоночую облась. Авто чуть приседает, а потом как-будто выпрыгивает. Народ, который первый раз в машине едет начинает за сердце хвататься. Иногда (иногда

) 2-я передача срывается в маленьких букс. Вопрос, из-за чего это? Бешенные 150лс рвут редуктор? Просто пару раз из-за этого в повороте уходил в совсем не планируемый

занос...

Fire · #2 27.02.2008, 13:48

Необходимо установить рестриктор перед расходомером.

Raykidd · #3 27.02.2008, 14:12

а по-русски

St@nly · #4 27.02.2008, 14:48

Fire,

МЛЯ!!!! тока вылез....

Raykidd · #5 27.02.2008, 14:59

Меня наебали?

Fire · #6 27.02.2008, 15:07

Цитата:

Сообщение от Raykidd

а по-русски

А по русски - сначала надо мне подогнать недорогие четырехпоршневые томроза

Wowa535 · #7 27.02.2008, 15:21

Цитата:

Сообщение от Fire

А по русски - сначала надо мне подогнать недорогие четырехпоршневые томроза

АААА !!!!!

А мне... А мне...... Мне из Москвы....

Toxa · #8 27.02.2008, 15:45

Цитата:

Сообщение от Raykidd

2-я передача срывается в маленьких букс. Вопрос, из-за чего это

Колеса поставь нормальные, пройдет

St@nly · #9 27.02.2008, 15:47

Raykidd, рестриктор ставят для ограничения кол-ва воздуха поступающего в камеры сгорания. то есть для понижения мощности .... тогда и рвать не будет ;)

Владимир Романов · #10 27.02.2008, 15:49

ну хуй знает....

А сцепление не пробовал помягче отпускать?

dumax750 · #11 27.02.2008, 15:54

Цитата:

Сообщение от Raykidd

Суть. Ну допустим резкий старт=)
"ПРыгаем" на первой, 60км/ч, включаю 2-ю и происходит такой нихуёвый наебок в позвоночую облась. Авто чуть приседает, а потом как-будто выпрыгивает. Народ, который первый раз в машине едет начинает за сердце хвататься. Иногда (иногда

) 2-я передача срывается в маленьких букс. Вопрос, из-за чего это? Бешенные 150лс рвут редуктор? Просто пару раз из-за этого в повороте уходил в совсем не планируемый

занос...

может, перегазовываешь на переключении? обороты слишком высокие относительно скорости движения и происходит такая фигня при бросании сцепления

Raykidd · #12 27.02.2008, 15:56

Кстати, это началось после замены сцепления. Как выехал с сервиса, решил протестить, чуть не улетел

Raykidd · #13 27.02.2008, 15:59

Цитата:

Сообщение от Fire

А по русски - сначала надо мне подогнать недорогие четырехпоршневые томроза

Вот ты какой?

Всегда подозревал что троешники отличников недолюбливают...
Теперь убедился

Alexxxl · #14 27.02.2008, 17:12

Дело в сцеплении! иногда ощущаю нечто подобное - лецится более плавным отпусканием педали сцепления

koff · #15 27.02.2008, 18:59

Raykidd, троешник, отличнику не молодец! (с)