снятие форсунок с впускного, м52ту

[ezh]

Надо снять впускной коллектор, мотор м52ту.
По ТИСу якобы надо отсоединять топливопроводы от рампы, но требуется лишь отсоединить форсунки от коллектора, для установки на др. коллектор.
Как там вытаскиваются форсунки и как стравить давление в системе?

Судя по этому, можно стравить в обратный шланг через ниппель на рампе? Авто не заводилось ~ неделю, может давления уже нет?

[ezh]

Теперь можно постебаться. Первоначально задача стояла поставить впуск от 3.0.

Но по неопытности очень сильно наложал - пока отсоединял шланг квкг, (который даже после разжимания хомута идёт очень туго) с уже приподнятого коллектора - с коллектора посыпалось говно в виде пыли и песка... Прямо в впускные каналы ГБЦ. Говна туда не сильно много попало, но все же. Надо было тряпками сразу прикрыть - не додумался.

Теперь стоит вопрос - как всё это безобразие вычистить, без снятия ГБЦ. Залить чего-нибудь, типа винса, и крутить без свечей? Или только снятие ГБЦ?