Школа Водительского Мастерства "Автодром Санкт-Петербург" проводит кольцевые гонки! Одновременный старт, очная борьба, 10 кругов! Подробности в регламенте!
Начало:18 августа в 11:00
Окончание:18 августа в 18:30
Цитата:
Регламент
Кубок «Автодром Санкт-Петербург» 2012 г. по Кольцевым Гонкам.
Организаторы соревнований
Организатор: Школа Водительского Мастерства «Автодром Санкт-Петербург».
Цели и задачи
Целью проведения гонок является популяризация автомобильного спорта в России и Санкт-Петербурге, привлечение молодежи к занятиям автомобильным спортом, повышение уровня мастерства водителей, повышение безопасности участников дорожного движения.
Программа соревнований
Соревнования проводятся на стационарной гоночной трассе «Автодром Санкт-Петербург».
Адрес: Московское шоссе 165а, за поселком Шушары.
Количество участников в каждом классе ограничено.
Расписание мероприятия:
18 августа 2012
11:00-12:30 – регистрация участников, административная проверка (на Автодроме);
11:30-13:00 – свободные тренировки (две тренировки по 10 минут для каждого участника), квалификация;
14:00 – открытие соревнования;
14:15-17:00 – основные заезды;
17:30 – награждение.
Расписание может изменено организаторами по ходу мероприятия!
Участники соревнований
К участию в соревнованиях допускаются спортсмены, уплатившие стартовый взнос и имеющие водительское удостоверение, лицензию категории «В», страховой полис. Юноши и девушки до 18 лет должны иметь письменное разрешение от родителей на право участия в соревнованиях, заверенное юридически.
Организатор оставляет за собой право отказать в приеме заявки, участнику без объяснения причин.
Поставив свою подпись в заявочном листе, участник признает положения нормативных документов РАФ и настоящего Регламента и обязуется соблюдать их. Организатор не отвечает за убытки и ущерб, нанесенные участникам и третьим лицам, и их имуществу. Эта ответственность возлагается непосредственно на виновных.
Все участники подразделяются на 4 зачетные группы:
«Легенды Советского Автоспорта» – участники, выступающие на автомобилях, подготовленных под данный зачетный класс по тех. требованиям;
«1.8» – участники, выступающие на автомобилях с объемом двигателя до 1.8 литра;
«3.0» – участники, выступающие на автомобилях с объемом двигателя до 3.0 литров;
«Unlim» – участники, выступающие на спортивных автомобилях или на стандартных автомобилях с объемом двигателя свыше 3.0 литров.
Для автомобилей, оснащенных компрессором или турбонаддувом, вводится повышающий коэффициент объема двигателя 1.6.
Техническая инспекция оставляет за собой право перевести автомобиль в другой зачетный класс, если на автомобиле сделаны изменения в сторону увеличения мощности двигателя т.д.
В зачетной группе «Легенды Советского Автоспорта» разрешается применение ТОЛЬКО СТАНДАРТНОЙ РЕЗИНЫ.
В зачетных группах «1.8», «3.0» и «Unlim» разрешается применение ЛЮБОЙ РЕЗИНЫ.
Автомобили участников
К участию допускаются любые легковые автомобили, отвечающие требованиям ПДД, при наличии сидений с подголовниками, оборудованных ремнями безопасности. Наличие шлемов и страховки от НС обязательно. На одном автомобиле могут выступать максимум 2 пилота, при условии, что они выступают в разных классах.
Замена автомобиля, указанного в заявке, запрещена (за исключением форс-мажорных обстоятельств и с разрешения Руководителя соревнований).
Стартовые взносы
Для частичного покрытия расходов на проведение мероприятия, администрация «Автодром Санкт-Петербург» устанавливает следующие стартовые взносы. Величина стартового взноса за участие в соревновании по кольцевым гонкам, во всех зачетах с участника составляет:
13 по 17 августа – стартовый взнос 2000 рублей (взнос требуется оплатить на Автодроме).
При регистрации участников 18 августа – стартовый взнос 2500 руб.
Количество участников в каждом классе ограничено.
Обязательные надписи
Надписи должны быть нанесены на автомобиль до технической инспекции и сохраняться на протяжении всего соревнования. При необходимости, контроль обязательных надписей может проводиться перед выездом на трассу. В случае отсутствия обязательных надписей автомобиль не допускается к заезду.
Участники вправе размещать на своем автомобиле любую рекламу, если она:
не запрещена законодательством РФ;
не закрывает обзор с места Водителя;
не противоречит нормам морали и этики;
не является политической или религиозной по своей сути;
не носит оскорбительного характера;
не занимает места стартовых номеров и эмблем и рекламы Организатора.
Условия проведения соревнований
Каждое соревнование, являющееся этапом, проводится по системе заездов для кольцевых гонок, включающее:
свободные тренировки (выпуск раздельно по 5-6 автомобилей на 5-7 кругов);
квалификационные заезды (стартуют все автомобили зачетной группы).
Протяженность трассы для гонок – 1.3 км. Зачетная дистанция – 10 полных кругов. Старт одновременный для всех автомобилей группы. Для каждого зачетного класса 1 заезд.
Места в заездах определяются по порядку пересечения линии финиша и количеству пройденных полных кругов. При вылете с трассы перезаезд не разрешается. Контактная борьба запрещена.
За фальстарт участник наказывается предупреждением. Два предупреждения – снятие с заезда.
Аренда автомобилей на кольцевые гонки
Все автомобили на данное соревнование сданы.
Награждение победителей
Участники, занявшие I, II и III места в каждой зачетной группе награждаются кубками и дипломами.
дык к развалюшенам и зубарам.
там половина народа гонсчегами только прикидываются, так что шансы весьма велики.
Джонус вон на Зетке пол абсолюта выносил.
ну зачем же так?
просто каждый должен заниматься своим делом.
в переборке ГБЦ есть куча нюансов, плюс снять-поставить, плюс мои ноухау
единственно, в чем можно упрекнуть- несколько ослабший контроль над гонкой из-за адреналина. и при втыкании неверной передачи сцепление было брошено, а не отпущено. мотор перекрутился и клапан сказал "Превед" поршню.
кста: все такие ситуации случились после переделки кулисы на "короткоходную"