Юра, а недавно просмотренная 520 Е28 тебя чем не устраивает?
Да как-то состояние нифига не впечатляющее все же у нее. Тут уже вопрос, на чем проще, на метро или на ней..
PS: сейчас позвонили сказали что моя завелась! Сейчас ее там пытаются дособрать, а я пока одеваюсь и двигаю за ней. Надеюсь все сложится удачно. 3*тфу блин!
Что-то я протупио реально. Сабж то Ромка закинул...
Короче, Ром, есть 520 Е28 серого цвета с Л-Джетом. Какой цвет по докам ребята подскажут, а то я не помню.
В документах она прописана как 518 1975 года. Но указана замена мотора на М20. Машина на ходу. Состояние кузова - для "документов" в самы раз. Машину из неё уже не сделать при всём желании.
Просят 20000руб, но торгануться, имхо, можно до 15тр точно.
Машину продаёт человек, на которого она была оформлена лет 11-12 назад.
Да я так, прицениваюсь... я всё таки ещё лелею надежду купить залёную M535.
Надеюсь Вова всё-таки приступит к сборке... :)
Вобсчем всё-таки купил 745i E23. Выпуск 10.83. Днище и пороги в полном порядке, а вот двери - сгнили. Генералка просрочена - да нах она и не нужна, только маньяк будет ставить 252 лошади на учёт. В распил короче... я бы ещё подумал если состояние было хорошее... но вторчермет есть вторчермет, и ничего с этим не сделать.
Комплектация:
M102B34
АКПП трёхрежимная
подкачка жопы
электрокожа с подогревом
электролюк
электрозеркала
электростеклоподъёмники все
руль ALPINA
борткомп, чек-контроль
кондей
дерево
Будет найден донор с чистыми доками и вменяемыми налогами, и всё ценное переставлено туда.
чуть не забыл - цвет машины - чОрный... видимо очень редкий для E23
Если цена, то мы задушим человека!
