столкнулся с такой непоняткой: стала грется на холостых, причем силно. Термостат и муфта заменены, все строго ориг, все работет, пгбц- менял 3000 назад, когда перетряхивал голову, голова - шлифованая. причем, греется как то странно: пока печка на теплом воздухе, а венилятор печки выключен- все ок. только включаешь холодный воздух- стрелка ползет вверх, причем довольно резко. воздушных пробок думаю нет, на ходу все работает четко, уровень антифриза в норме, горячий воздух с отопителя дует сразу.
Мои догадки: крышка бачка- х/з как проверить, думаю тупо заменить,
помпа- хотя маловероно.- ведь циркуляция есть....
может кто с такой фигней сталкивался, подскажите.....
Еще, может кому пригодится- три дня гонял без термостата, пыталась закипать, дело оказалось в том, что термостат можно только расковырять, целиком ампутировать нельзя- иначе антифриз гоняет только по малому кругу, отсюда и перегрев, или катайтесь с печкой на полную :))
Проверь не забита ли трубка циркуляции тосола от радиатора до бачка - тонкая такая!
--с трубочки весело бежит антифриз, вчера блин доездил, антифриз так же весело сьебался во вторую трубочку на бачке(дренаж) а потом на коллектор, заипало.... сегодня вечером все разберу нах. может радиатор изнутри забитможет голова, полезу искать все снова. Х/з чего еще этой машине нужно.
бляйт, три деффекта- помпа- удивила зараза- крыльчатка при усилии проворачивается на валу-какойта пидараст воткнул китайскую ФЕБИ-теперь стоит skf, и уже как следствие перегрева- с децел стало продавливать прокладку в р-не 6 цилиндра-поставил ориг. отсюда пипец патрубку-пока колхоз. стоимость железок вытянула почти на четыре рубля. Сегодня собираем, пора ребенка в школу возить...
греется 535 е34 -НЕПОНЯТКА!!
