Денис, привет.
Проблема вобщем-то тебе известна.
Выпускной ванос подклинивает.
При больших нагрузках (на большой скорости или при дрифте) мотор иногда не может раскрутиться выше шести тысяч при нажатом в пол газе. возможно брежу, но грешу именно на ванос.
Как ты уже подтверждал, можно отключить ванос, поставив валы в то положение, в которое они переходят при работающем ваносе на высоких оборотах. Пропадет нормальный ХХ, зато на верхах появится номинальная (при условии непогрешимости остальных компонентов) мощность.
Соответственно вопросы:
1. Брежу ли я или такое упирание мотора возможно из-за недоворачивающегося ваноса?
2. Можно ли отключить таким образом только выпускной вал, оставив работать в штатном режиме впускной?
3. Как вообще эта операция делается?
Спасибо
